2920-00-377-5253

Motorzubehör-Generator Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 1117332

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pdf NSN 2920-00-377-5253 Datenblatt

MRC:
GEWINDERICHTUNG
GEWINDERICHTUNG:
RECHTSSEITIG
MRC:
GEWINDELÄNGE
GEWINDELÄNGE:
0,844 ZOLL NOMINAL
MRC:
SPLINE MINOR DURCHMESSER
SPLINE MINOR DURCHMESSER:
MINDESTENS 0,690 ZOLL UND MAXIMAL 0,698 ZOLL
MRC:
GROSSER DURCHMESSER DES SPLINES
GROSSER DURCHMESSER DES SPLINES:
MINDESTENS 0,874 ZOLL UND MAXIMAL 0,8745 ZOLL
MRC:
SPLINE-BREITE
SPLINE-BREITE:
MINDESTENS 0,216 ZOLL UND MAXIMAL 0,217 ZOLL
MRC:
SPLINE MENGE
SPLINE MENGE:
MRC:
GEWINDERICHTUNG DER BEFESTIGUNGSBOHRUNG
GEWINDERICHTUNG DER BEFESTIGUNGSBOHRUNG:
RECHTSSEITIG
MRC:
UMWELTSCHUTZ
UMWELTSCHUTZ:
KORROSIONSBESTÄNDIG UND PILZRESISTENT
MRC:
TAUCHFÄHIGKEIT
TAUCHFÄHIGKEIT:
NICHT TAUCHFÄHIG
MRC:
MAXIMALE BETRIEBSHÖHE
MAXIMALE BETRIEBSHÖHE:
NICHT BEWERTET
MRC:
DREHRICHTUNG DER WELLE
DREHRICHTUNG DER WELLE:
IM UHRZEIGERSINN
MRC:
GEWINDEDURCHMESSER
GEWINDEDURCHMESSER:
0,625 ZOLL NOMINAL
MRC:
SPLINE-LÄNGE
SPLINE-LÄNGE:
2.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
ART DER MASSE-POLARITÄT
ART DER MASSE-POLARITÄT:
NEGATIV ODER POSITIV
MRC:
MINDESTDREHZAHL DES ANKERS IN U/MIN BEI VOLLER STROMABGABE
MINDESTDREHZAHL DES ANKERS IN U/MIN BEI VOLLER STROMABGABE:
MRC:
MAXIMALER AUSGANGSSTROM IN AMPERE
MAXIMALER AUSGANGSSTROM IN AMPERE:
MRC:
ERDUNGSMETHODE
ERDUNGSMETHODE:
INTERN
MRC:
WELLENANTRIEBS-ENDAUSFÜHRUNG
WELLENANTRIEBS-ENDAUSFÜHRUNG:
KONISCHES WELLENENDE, GEWINDE MIT PASSFEDERNUT
MRC:
ABSTAND ZWISCHEN DER MITTE DER WELLE UND DER MITTE DER UNTEREN BEFESTIGUNGSBOHRUNG
ABSTAND ZWISCHEN DER MITTE DER WELLE UND DER MITTE DER UNTEREN BEFESTIGUNGSBOHRUNG:
4.875 ZOLL NOMINAL
MRC:
ABSTAND ZWISCHEN DER MITTE DER WELLE UND DER MITTE DER OBEREN BEFESTIGUNGSBOHRUNG
ABSTAND ZWISCHEN DER MITTE DER WELLE UND DER MITTE DER OBEREN BEFESTIGUNGSBOHRUNG:
4.500 ZOLL NOMINAL
MRC:
WINKELABWEICHUNG DES ERSTEN LOCHS VON DER OBEREN MITTE IN GRAD
WINKELABWEICHUNG DES ERSTEN LOCHS VON DER OBEREN MITTE IN GRAD:
MRC:
WINKELABWEICHUNG DES ZWEITEN LOCHS VOM ERSTEN LOCH IN GRAD
WINKELABWEICHUNG DES ZWEITEN LOCHS VOM ERSTEN LOCH IN GRAD:
MRC:
ABSTAND ZWISCHEN DEN INNENFLÄCHEN DER SCHARNIERHALTERUNG
ABSTAND ZWISCHEN DEN INNENFLÄCHEN DER SCHARNIERHALTERUNG:
MINDESTENS 4.277 ZOLL UND MAXIMAL 4.287 ZOLL
MRC:
ABSTAND ZWISCHEN DEN AUSSENFLÄCHEN DER SCHARNIERHALTERUNG
ABSTAND ZWISCHEN DEN AUSSENFLÄCHEN DER SCHARNIERHALTERUNG:
MINDESTENS 5.371 ZOLL UND MAXIMAL 5.381 ZOLL
MRC:
DURCHMESSER DER OBEREN BEFESTIGUNGSBOHRUNG
DURCHMESSER DER OBEREN BEFESTIGUNGSBOHRUNG:
MINDESTENS 0,627 ZOLL UND MAXIMAL 0,629 ZOLL
MRC:
MAXIMALE NENNANKERDREHZAHL IN U/MIN
MAXIMALE NENNANKERDREHZAHL IN U/MIN:
NICHT BEWERTET
MRC:
GEWINDE-SERIE
GEWINDE-SERIE:
UNF
MRC:
THREAD-KLASSE
THREAD-KLASSE:
2A
MRC:
BEZEICHNER DER MONTAGELOCH-GEWINDESERIE
BEZEICHNER DER MONTAGELOCH-GEWINDESERIE:
UNF
MRC:
DURCHMESSER DES GEWINDES DER BEFESTIGUNGSBOHRUNG
DURCHMESSER DES GEWINDES DER BEFESTIGUNGSBOHRUNG:
0,500 ZOLL NOMINAL
MRC:
BEFESTIGUNGSLOCH GEWINDE ANZAHL PRO ZOLL
BEFESTIGUNGSLOCH GEWINDE ANZAHL PRO ZOLL:
MRC:
GEWINDEKLASSE DER BEFESTIGUNGSBOHRUNG
GEWINDEKLASSE DER BEFESTIGUNGSBOHRUNG:
2B
MRC:
GEWINDEMENGE PRO ZOLL
GEWINDEMENGE PRO ZOLL:
MRC:
SPANNUNG IN VOLT
SPANNUNG IN VOLT:
MRC:
FSC-ANWENDUNGSDATEN
FSC-ANWENDUNGSDATEN:
MOTORELEKTRISCHES SYSTEM, NICHTFLUGZEUG
MRC:
--
NIIN:
003775253
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2920-00-377-5253
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
A14700
MRC:
--
INC:
17311
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2920-00-377-5253

Ein generator, der in erster linie fÜr den anbau an einem verbrennungsmotor ausgelegt ist und vom motor angetrieben wird, um die batterie in einem geladenen zustand zu halten. Kann auch strom fÜr die zÜndanlage des motors und/oder die elektrischen gerÄte liefern, die an den batteriestromkreis angeschlossen sind. EnthÄlt wechselstromgeneratoren, die fÜr die verwendung mit einem gleichrichter ausgelegt sind. Ausgenommen ist der hauptgenerator von "stromerzeugern". FÜr generatoren, die speziell fÜr den einsatz in flugzeugen konstruiert sind und nicht am triebwerk montiert sind, siehe generator, gleichstrom.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
REPUBLIK KOREA Republik Korea
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
TURKEI Turkei
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
--
Packgewicht:
--
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
F
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
AD
MOP:
53
PKG:
18ZZ
PRES MAT:
XX
WRAP MAT:
XX
ICQ:
000
THK:
X
TOS:
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) F

Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.

LVL B Code (LVL_B) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) M

Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) 00

Keine spezielle markierung.

Methode der Konservierung (MOP) 53

Schwimmender wasserdampfdichter beutel, versiegelt.

Material des Kissens (CUSH) AD

DÄmpfen, verankern, blockieren oder versteifen sie je nach bedarf.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8511500000
NAICS:
336320
Endverwendungsklasse:
30200
SITC:
77831
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8511500000

Generators For Internal Combustion Engines, Nesoi

Code für die Endverwendung 30200

Engines and Engine Parts (carburetors, Pistons, Rings, and Valves)

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 77831

Outs, Etc. Ignition Internal Combustion Engines; Generators and Cut Ignition Or Compression Electrical Ignition Or Starting Equipment Used For Spark

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
062120
NMF Beschreibung:
Generators/motors/parts Noi
UFC:
34760
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
590
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 590

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 998.10 and 1,397.34 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS: S9C
AAC: Y
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9C-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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