2920-01-134-8842

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ITAR Registriert

Modell- oder Teilenummer: N1326-1

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pdf NSN 2920-01-134-8842 Datenblatt

MRC:
GEWINDERICHTUNG
GEWINDERICHTUNG:
RECHTSSEITIG
MRC:
GEWINDELÄNGE
GEWINDELÄNGE:
1.330 ZOLL NOMINAL
MRC:
PILOT-DURCHMESSER
PILOT-DURCHMESSER:
JEDE AKZEPTABLE
MRC:
MÖBLIERTE GEGENSTÄNDE
MÖBLIERTE GEGENSTÄNDE:
MRC:
LÄNGE DES TAPPERS
LÄNGE DES TAPPERS:
1.250 ZOLL NOMINAL
MRC:
BREITE DER KEILNUT
BREITE DER KEILNUT:
MINDESTENS 0,248 ZOLL UND MAXIMAL 0,250 ZOLL
MRC:
MONTAGE-STIL
MONTAGE-STIL:
FLANSCH MTD MIT DREI MTG-LÖCHERN
MRC:
MITTENABSTAND ZWISCHEN DEN BEFESTIGUNGSLÖCHERN ENTLANG DER BREITE
MITTENABSTAND ZWISCHEN DEN BEFESTIGUNGSLÖCHERN ENTLANG DER BREITE:
7.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
PILOTENHÖHE
PILOTENHÖHE:
JEDE AKZEPTABLE
MRC:
LÄNGE DER KEILNUT
LÄNGE DER KEILNUT:
JEDE AKZEPTABLE
MRC:
GRÖSSTER DURCHMESSER
GRÖSSTER DURCHMESSER:
1.181 ZOLL NOMINAL
MRC:
TAUCHFÄHIGKEIT
TAUCHFÄHIGKEIT:
NICHT TAUCHFÄHIG
MRC:
DREHRICHTUNG DER WELLE
DREHRICHTUNG DER WELLE:
IM UHRZEIGERSINN
MRC:
ABSTAND VOM ENDE BIS ZUR MITTE DER NUT
ABSTAND VOM ENDE BIS ZUR MITTE DER NUT:
2.455 ZOLL NOMINAL
MRC:
GEWINDEDURCHMESSER
GEWINDEDURCHMESSER:
1.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
MAXIMALER AUSGANGSSTROM IN AMPERE
MAXIMALER AUSGANGSSTROM IN AMPERE:
MRC:
STANDORT DES GLEICHRICHTERS
STANDORT DES GLEICHRICHTERS:
TRENNEN
MRC:
WELLENANTRIEBS-ENDAUSFÜHRUNG
WELLENANTRIEBS-ENDAUSFÜHRUNG:
KONISCHES WELLENENDE, GEWINDE MIT PASSFEDERNUT
MRC:
ABSTAND ZWISCHEN DER MITTE DER WELLE UND DER MITTE DER UNTEREN BEFESTIGUNGSBOHRUNG
ABSTAND ZWISCHEN DER MITTE DER WELLE UND DER MITTE DER UNTEREN BEFESTIGUNGSBOHRUNG:
4.690 ZOLL NOMINAL
MRC:
DURCHMESSER DER OBEREN BEFESTIGUNGSBOHRUNG
DURCHMESSER DER OBEREN BEFESTIGUNGSBOHRUNG:
MRC:
DURCHMESSER DER UNTEREN BEFESTIGUNGSBOHRUNG
DURCHMESSER DER UNTEREN BEFESTIGUNGSBOHRUNG:
MINDESTENS 0,505 ZOLL UND MAXIMAL 0,535 ZOLL
MRC:
MITTENABSTAND ZWISCHEN OBEREM MONTAGESCHLITZ UND UNTEREM MONTAGELOCH
MITTENABSTAND ZWISCHEN OBEREM MONTAGESCHLITZ UND UNTEREM MONTAGELOCH:
JEDE AKZEPTABLE
MRC:
MAXIMALE NENNANKERDREHZAHL IN U/MIN
MAXIMALE NENNANKERDREHZAHL IN U/MIN:
MRC:
GEWINDE-SERIE
GEWINDE-SERIE:
UNS
MRC:
THREAD-KLASSE
THREAD-KLASSE:
2A
MRC:
GEWINDEMENGE PRO ZOLL
GEWINDEMENGE PRO ZOLL:
MRC:
SPANNUNG IN VOLT
SPANNUNG IN VOLT:
MRC:
--
NIIN:
011348842
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2920-01-134-8842
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Wenn es verurteilt oder unwirtschaftlich reparierbar ist, dann auf der ebene der direkten unterstÜtzung (ds) entsorgen.
FIIG:
--
FIIG:
A14700
MRC:
--
INC:
17311
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2920-01-134-8842

Ein generator, der in erster linie fÜr den anbau an einem verbrennungsmotor ausgelegt ist und vom motor angetrieben wird, um die batterie in einem geladenen zustand zu halten. Kann auch strom fÜr die zÜndanlage des motors und/oder die elektrischen gerÄte liefern, die an den batteriestromkreis angeschlossen sind. EnthÄlt wechselstromgeneratoren, die fÜr die verwendung mit einem gleichrichter ausgelegt sind. Ausgenommen ist der hauptgenerator von "stromerzeugern". FÜr generatoren, die speziell fÜr den einsatz in flugzeugen konstruiert sind und nicht am triebwerk montiert sind, siehe generator, gleichstrom.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
MARINEMINISTERIUM Marineministerium
MOE:
DN
Rule:
N9BC
PICA:
GX
DSOR:
User:
BRAZILIEN Brazilien
MOE:
YA
Rule:
YA01
PICA:
YA
DSOR:
User:
SPANIEN Spanien
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:
User:
REPUBLIK KOREA Republik Korea
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
ITALIEN Italien
MOE:
ZR
Rule:
ZR01
PICA:
ZR
DSOR:

Kürzliche Ausschreibungen Aktuellste Ausschreibungen für NSN 2920-01-134-8842

Enddatum
Ansuchen
Menge
Kaufanfrage
Enddatum:
2015-05-21
Ansuchen:
SPE7L515T2964
Menge:
6
Kaufanfrage:
0058467409

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
--
Packgewicht:
70.0000lbs
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
F
LVL_B:
F
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
AD
MOP:
31
PKG:
16ZZ
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
00
ICQ:
000
THK:
H
TOS:
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) F

Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.

LVL B Code (LVL_B) F

Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) O

Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) 00

Keine spezielle markierung.

Methode der Konservierung (MOP) 31

Wasserdichte tasche, versiegelt.

Material des Kissens (CUSH) AD

DÄmpfen, verankern, blockieren oder versteifen sie je nach bedarf.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) 00

Keine voraussetzung.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8511500000
NAICS:
336320
Endverwendungsklasse:
30200
SITC:
77831
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8511500000

Generators For Internal Combustion Engines, Nesoi

Code für die Endverwendung 30200

Engines and Engine Parts (carburetors, Pistons, Rings, and Valves)

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 77831

Outs, Etc. Ignition Internal Combustion Engines; Generators and Cut Ignition Or Compression Electrical Ignition Or Starting Equipment Used For Spark

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
062120
NMF Beschreibung:
Generators/motors/parts Noi Sub3
UFC:
34760
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
590
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 590

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 5,648.08 and 7,060.10 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS: SMS
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: F
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC: WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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