Modell- oder Teilenummer: 120846-100
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Über dieses Produkt
ANLASSER VOM TYP DC MIT REIHENWICKLUNG UND VORRICHTUNG ZUM EINSETZEN EINER KLEMMSTÜCK-ÜBERLAUFKUPPLUNG IN DER ANTRIEBSSEITE; STROM: VOLLLAST 800 AMPERE BEI 1800 U/MIN (MAX. HP); LEISTUNG 12 PS MIN. BEI 1800/MIN; DREHZAHL: BETRIEB 0 BIS 6000 U/MIN (AUSSETZER); ERDUNG: UNGEERDETES GEHÄUSE; LAGERUNG: ROLLENLAGER AUF DER ANTRIEBSSEITE UND KUGELLAGER AUF DER BÜRSTENSEITE; GEWICHT: CA. 110 LBS (OHNE KLEMMKUPPLUNG); MATERIAL: ALUMINIUM UND SILIZIUMSTAHL (MONOCAST)
Elektrischer Motorstarter NSN 2920-01-180-2091. Moter,engine,starter
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein gegenstand, der aus einem elektrischen, gleichstrom-, motor und integralen und zugehÖrigen komponenten besteht, die in erster linie dazu bestimmt sind, einen verbrennungsmotor oder einen gasturbinenmotor anzukurbeln, bis er aus eigener kraft betrieben wird. Kann einrichtungen fÜr manuelle oder mechanische betÄtigung umfassen. Ausgenommen motor, motorstarter, elektrik; anlasser; anlasser, motor (wie modifiziert); und schalter, motorstarter, elektrik.
Generators For Internal Combustion Engines Starter Motors and Dual Purpose Starter
Engines and Engine Parts (carburetors, Pistons, Rings, and Valves)
Outs, Etc. Ignition Internal Combustion Engines; Generators and Cut Ignition Or Compression Electrical Ignition Or Starting Equipment Used For Spark
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
10,629.49 and 13,666.48 USD.
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SOS: | ZNC |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | R |
MGMT CTL: | S-09--- |
USC: | C |
REC REP CODE DESC: | REPARIERBARER ARTIKEL. REPARATUR, VERURTEILUNG UND ENTSORGUNG UNTERHALB DER DEPOT-EBENE (INVENTORY CONTROL POINT (ICP)) NICHT AUTORISIERT. |
SOS: | ZNC |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | R |
MGMT CTL: | S-09--- |
USC: | C |
REC REP CODE DESC: | DIESER ARTIKEL WURDE ÜBERPRÜFT, UND ES WURDE FESTGESTELLT, DASS DER ARTIKEL VON EINEM UNBRAUCHBAREN ZUSTAND AUF DEPOTEBENE IN EINEN BETRIEBSBEREITEN ZUSTAND VERSETZT WERDEN KANN. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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120846-100 | 2 | ZZ | 6 | 66195 |
SA-652-4 | 9 | ZZ | 3 | 34628 |
MODELSA652-4FRAME4428D | 9 | MB | 6 | 34628 |
120846-100 | 9 | MB | 6 | 55820 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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