2925-00-234-7918

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Modell- oder Teilenummer: JH6FR3

Lagerverfügbarkeit  Bedingungscode-Diagramm

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  • AR: 3
  • OH: 1

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pdf NSN 2925-00-234-7918 Datenblatt

MRC:
DURCHMESSER DER BEFESTIGUNGSBOHRUNG
DURCHMESSER DER BEFESTIGUNGSBOHRUNG:
0,406 NOMINALE ZOLL
MRC:
BEFESTIGUNGSLOCH MENGE
BEFESTIGUNGSLOCH MENGE:
MRC:
RADIUS DES MONTAGELOCHKREISES
RADIUS DES MONTAGELOCHKREISES:
2.500 ZOLL NOMINAL
MRC:
MONTAGE FLANSCHFORM STIL
MONTAGE FLANSCHFORM STIL:
RUND MIT GLEICHMÄSSIG VERTEILTEN LÖCHERN
MRC:
ART DES EINRASTMECHANISMUS
ART DES EINRASTMECHANISMUS:
DIREKTER BACKENANTRIEB MIT REIBUNGSKUPPLUNG
MRC:
DREHRICHTUNG DER WELLE
DREHRICHTUNG DER WELLE:
IM UHRZEIGERSINN
MRC:
ART DER ANKERBETÄTIGUNGSVORRICHTUNG
ART DER ANKERBETÄTIGUNGSVORRICHTUNG:
RELAIS
MRC:
EINGRIFFSMECHANISMUS ZUR ANKER-POSITIONSBEZIEHUNG
EINGRIFFSMECHANISMUS ZUR ANKER-POSITIONSBEZIEHUNG:
GERADE
MRC:
BEREITGESTELLTE FUNKTIONEN
BEREITGESTELLTE FUNKTIONEN:
TAUCH- UND UNTERSETZUNGSGETRIEBE
MRC:
SPANNUNG IN VOLT
SPANNUNG IN VOLT:
MRC:
KLEMMENTYP UND -MENGE
KLEMMENTYP UND -MENGE:
1 GEWINDEBOLZEN
MRC:
--
NIIN:
002347918
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2925-00-234-7918
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
FIIG:
--
FIIG:
A23400
MRC:
--
INC:
03577
MRC:
--
IMM:
CX CX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2925-00-234-7918

Ein gegenstand, der aus einem elektrischen, gleichstrom-, motor und integralen und zugehÖrigen komponenten besteht, die in erster linie dazu bestimmt sind, einen verbrennungsmotor oder einen gasturbinenmotor anzukurbeln, bis er aus eigener kraft betrieben wird. Kann einrichtungen fÜr manuelle oder mechanische betÄtigung umfassen. Ausgenommen motor, motorstarter, elektrik; anlasser; anlasser, motor (wie modifiziert); und schalter, motorstarter, elektrik.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
SPANIEN Spanien
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:
User:
THAILAND Thailand
MOE:
YY
Rule:
YY01
PICA:
YY
DSOR:
User:
REPUBLIK KOREA Republik Korea
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
DEUTSCHLAND Deutschland
MOE:
ZG
Rule:
ZG01
PICA:
ZG
DSOR:
User:
ITALIEN Italien
MOE:
ZR
Rule:
ZR01
PICA:
ZR
DSOR:
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
--
Packgewicht:
2,850.0000lbs
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
M
SPI No.:
F000004XG2
SPI Rev.:
SPC Mkg:
LVL_A:
LVL_B:
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
LC
MOP:
51
PKG:
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
00
ICQ:
THK:
X
TOS:
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

Prozedur-Indikator-Code (OPI) M

Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.

Methode der Konservierung (MOP) 51

Wasserdampfdichter beutel, versiegelt.

Material des Kissens (CUSH) LC

Ppp-c-795, klasse 1, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) 00

Keine voraussetzung.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8411997050
NAICS:
336412
Endverwendungsklasse:
50020
SITC:
71499
USDA:
1
HITECH:
8

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8411997050

Parts Of Gas Turbine Aircraft Engines, Other Than For Use In Civil Aircraft

Code für die Endverwendung 50020

Engines and Turbines For Military Aircraft

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 71499

Parts For Gas Turbines, N.e.s.

Hersteller

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