2930-00-496-5154

Motorkühlmittelkühler Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: DA131800

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pdf NSN 2930-00-496-5154 Datenblatt

MRC:
GESAMTHÖHE
GESAMTHÖHE:
17.750 ZOLL NOMINAL
MRC:
GESAMTBREITE
GESAMTBREITE:
MINDESTENS 13.500 ZOLL UND MAXIMAL 13.624 ZOLL
MRC:
GESAMTDICKE
GESAMTDICKE:
4.125 ZOLL NOMINAL
MRC:
KERNBREITE
KERNBREITE:
MINDESTENS 13.500 ZOLL UND MAXIMAL 13.624 ZOLL
MRC:
KERNDICKE
KERNDICKE:
4.125 ZOLL NOMINAL
MRC:
MENGE DES TANKS
MENGE DES TANKS:
MRC:
KERNHÖHE
KERNHÖHE:
14.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
ANSCHLUSSART DES AUSLASSENDES
ANSCHLUSSART DES AUSLASSENDES:
EINFACH
MRC:
EINFÜLLSTUTZEN
EINFÜLLSTUTZEN:
IINKLUSIVE
MRC:
STANDORT DES TANKS
STANDORT DES TANKS:
OBERER
MRC:
TANK-MATERIAL
TANK-MATERIAL:
ERR-070
MRC:
HÖHE DES TANKS
HÖHE DES TANKS:
2.375 ZOLL NOMINAL
MRC:
TANKBREITE
TANKBREITE:
MAXIMAL 13.624 ZOLL
MRC:
DICKE DES TANKS
DICKE DES TANKS:
4.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
KERNMENGE
KERNMENGE:
MRC:
KERNMATERIAL UND STANDORT
KERNMATERIAL UND STANDORT:
MESSING-OVERALL
MRC:
KERN-TYP
KERN-TYP:
ROHR ERR-100 ERR-100
MRC:
ENDTYP DES EINLASSANSCHLUSSES
ENDTYP DES EINLASSANSCHLUSSES:
EINFACH
MRC:
ANZAHL DER EINLASSANSCHLÜSSE
ANZAHL DER EINLASSANSCHLÜSSE:
MRC:
FORM DES EINLASSANSCHLUSSES
FORM DES EINLASSANSCHLUSSES:
RUND
MRC:
ENDMENGE DES STECKDOSENANSCHLUSSES
ENDMENGE DES STECKDOSENANSCHLUSSES:
MRC:
ENDFORM DES AUSLASSANSCHLUSSES
ENDFORM DES AUSLASSANSCHLUSSES:
RUND
MRC:
EINFÜLLSTUTZEN MENGE
EINFÜLLSTUTZEN MENGE:
MRC:
VENTILBÜCHSE
VENTILBÜCHSE:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
RÜCKSCHLAGVENTIL FÜR KÜHLMITTELSTAND-KRÜMMER
RÜCKSCHLAGVENTIL FÜR KÜHLMITTELSTAND-KRÜMMER:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
LÜFTER-SCHLEIER
LÜFTER-SCHLEIER:
IINKLUSIVE
MRC:
MONTAGE-FUNKTION
MONTAGE-FUNKTION:
IINKLUSIVE
MRC:
MONTAGEMETHODE UND -ORT
MONTAGEMETHODE UND -ORT:
2 THD-LÖCHER AUF DER UNTERSEITE
MRC:
FSC-ANWENDUNGSDATEN
FSC-ANWENDUNGSDATEN:
NICHTFLUGZEUGE, NICHT GELENKTE RAKETEN, SICH BEWEGENDE PRIME-RAKETEN
MRC:
--
NIIN:
004965154
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2930-00-496-5154
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
T109-E
MRC:
--
INC:
22138
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2930-00-496-5154

Eine wÄrmeÜbertragungsvorrichtung mit einem oder mehreren tanks und kernen, die speziell entwickelt wurden, um die temperatur der flÜssigkeit in einem kÜhlsystem eines verbrennungsmotors zu senken. Ausgenommen motorÖlkÜhler.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
TURKEI Turkei
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8708915000
NAICS:
336390
Endverwendungsklasse:
30230
SITC:
78439
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8708915000

Radiators For Vehicles, Other Than Tractors For Agricultural Use

Code für die Endverwendung 30230

Other Parts and Accessories Of Vehicles

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78439

Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
128130
NMF Beschreibung:
Engine Cooling Radiator
UFC:
80760
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 593

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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