Modell- oder Teilenummer: 6615144S
NSN 2930-01-440-9818 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4010-01-438-4456 | Single Leg Wire Rope Assembly |
| NSN 4010-01-438-4468 | Single Leg Wire Rope Assembly |
| NSN 3040-01-438-7792 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 3040-01-438-7795 | Pawl |
| NSN 2520-01-438-7805 | Friction Clutch Assembly |
| NSN 2520-01-438-7806 | Transmissi Clutch Plate Retainer |
| NSN 4730-01-438-7976 | Tube Elbow |
| NSN 3040-01-438-8000 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 3040-01-438-8002 | Linear Actuating Cylinder Piston |
| NSN 4730-01-438-8004 | Tube Union |
| NSN 4730-01-438-8005 | Tube Reducer Body |
| NSN 4730-01-438-8010 | Tube Reducer Body |
| NSN 4730-01-438-8029 | Tube Tee |
| NSN 4820-01-438-8036 | Check Valve |
| NSN 4730-01-438-8037 | Quick-disconnect Nipple |
| NSN 4730-01-438-8047 | Tube Elbow |
| NSN 3040-01-438-8050 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 3040-01-438-8054 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 3040-01-438-8055 | Linear Actuating Cylinder |
| NSN 4820-01-438-8057 | Safety Relief Valve |
| NSN 3040-01-438-8058 | Linear Actuating Cylinder Piston |
| NSN 3040-01-438-8059 | Linear Actuating Cylinder Piston |
| NSN 3040-01-438-8060 | Linear Actuating Cylinder Piston |
| NSN 3040-01-438-8061 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 4820-01-438-8063 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 3040-01-438-8064 | Linear Actuating Cylinder Piston |
| NSN 3040-01-438-8066 | Pneumatic Actua Cylinder Housing |
| NSN 2520-01-438-8068 | Vehicula Mechanical Transmission |
| NSN 4820-01-438-8323 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 4820-01-438-8340 | Flow Control Valve |
| NSN 4820-01-438-8375 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 4730-01-438-8528 | Pipe Plug |
| NSN 4730-01-438-8539 | Tube Elbow |
| NSN 4730-01-438-8549 | Pipe Plug |
| NSN 4730-01-438-8558 | Tube Tee |
Eine wÄrmeÜbertragungsvorrichtung mit einem oder mehreren tanks und kernen, die speziell entwickelt wurden, um die temperatur der flÜssigkeit in einem kÜhlsystem eines verbrennungsmotors zu senken. Ausgenommen motorÖlkÜhler.
Departement Der Armee Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Keine spezielle markierung.
Konservieren sie nach methode 20 wie folgt: nebelspray oder spÜlen sie intern mit dem konservierungsmittel, das im konservierungscode angegeben ist. alle Öffnungen mÜssen dann verschlossen oder abgedichtet werden, um das eindringen von schmutz und feuchtigkeit zu verhindern. unlackierte eisenmetalloberflÄchen im aussenbereich mÜssen mit einer geeigneten farbe oder emaille beschichtet oder mit einer nicht klebrigen, korrosionsschutzmasse gemÄss mil-prf-16173, klasse 4 beschichtet werden.
DÄmpfen, verankern, blockieren oder versteifen sie je nach bedarf.
Keine voraussetzung.
Radiators For Vehicles, Other Than Tractors For Agricultural Use
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 02/16 | 03/16 | 04/16 | 05/16 | 06/16 | 07/16 | 08/16 | 09/16 | 11/16 | 12/16 | 01/17 | 02/17 | 03/17 | 04/17 | 06/17 | 07/17 | 08/17 | 09/17 | 07/17 | 08/17 | 09/17 | 10/17 | 11/17 | 01/18 | 02/18 | 03/18 | 04/18 | 05/18 | 06/18 | 08/18 | 09/18 | 10/18 | 11/18 | 01/19 | 10/18 | 12/18 | 01/19 | 03/19 | 04/19 | 06/19 | 07/19 | 09/19 | 10/19 | 11/19 | 01/20 | 02/20 | 04/20 | 05/20 | 06/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14.00 | 29.00 | 31.00 | 13.00 | 28.00 | 43.00 | 43.00 | 55.00 | 23.00 | 19.00 | 14.00 | 8.00 | 15.00 | 18.00 | 15.00 | 8.00 | 7.00 | 3.00 | 17.00 | 6.00 | 12.00 | 12.00 | 4.00 | 11.00 | 13.00 | 6.00 | 12.00 | 11.00 | 11.00 | 3.00 | 11.00 | 8.00 | 4.00 | 3.00 | 2.00 | 2.00 | 3.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 3.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 3.00 | 2.00 | 11.00 | 10.00 | 1.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
3,315.32 and 4,144.15 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | O |
| MGMT CTL: | J2100X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH NICHT SINNVOLL IST, ENTSORGEN SIE ES AUF ORGANISATORISCHER EBENE. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 6615144S | 2 | ZZ | 6 | 1YHH8 |
| 6615144 | 2 | ZZ | 6 | 07GT9 |
| 6615144 | 9 | ZZ | 6 | 1YHH8 |
| 6615144 | 9 | ZZ | 6 | 1YHH8 |
| 6615144 | 9 | ZZ | 6 | 1YHH8 |
| 6615144S | 2 | ZZ | 6 | 1YHH8 |
| 6615144 | 9 | ZZ | 6 | 07GT9 |
| 6615144 | 9 | ZZ | 6 | 1YHH8 |
| 6615144S | 2 | ZZ | 6 | 1YHH8 |
| 6615144 | 9 | ZZ | 6 | 07GT9 |
| 6615144 | 9 | ZZ | 6 | 1YHH8 |
| 6615144S | 2 | ZZ | 6 | 1YHH8 |
| 6615144 | 9 | ZZ | 6 | 07GT9 |
| 6615144 | 9 | ZZ | 6 | 1YHH8 |
| 6615144S | 2 | ZZ | 6 | 1YHH8 |
| 6615144 | 9 | ZZ | 6 | 07GT9 |
| 6615144 | 9 | ZZ | 6 | 1YHH8 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
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