2940-01-394-6172

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Modell- oder Teilenummer: G-1399

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All major credit cards accepted as well as gov. p-cards

pdf NSN 2940-01-394-6172 Datenblatt

MRC:
GEWINDERICHTUNG
GEWINDERICHTUNG:
RECHTSSEITIG
MRC:
KÖRPERDURCHMESSER
KÖRPERDURCHMESSER:
4.906 ZOLL NOMINAL
MRC:
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:
3990-01-307-7676 PLS FLATRACK; 2320-01-304-2277 UND 2320-01-304-2278 PLS (PALETTIERTES LADESYSTEM)
MRC:
GESAMTLÄNGE DES KÖRPERS
GESAMTLÄNGE DES KÖRPERS:
7.062 ZOLL NOMINAL
MRC:
NENNGEWINDEGRÖSSE
NENNGEWINDEGRÖSSE:
1.500 ZOLL
MRC:
STIL-BEZEICHNER
STIL-BEZEICHNER:
ZYLINDRISCH MIT INTEGRIERTEM AUSSENGEHÄUSE
MRC:
BEZEICHNER DER GEWINDESERIE
BEZEICHNER DER GEWINDESERIE:
UN
MRC:
--
NIIN:
013946172
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
2940-01-394-6172
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Dies ist ein nicht reparierbarer artikel. wenn es verurteilt oder wirtschaftlich unbrauchbar ist, entsorgen sie den artikel auf dem zulÄssigen niveau.
FIIG:
--
FIIG:
A24000
MRC:
--
INC:
32624
MRC:
--
IMM:
CX CX CX AX TX KX KX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Shipping icon

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

End Items and Platforms

Endprodukte, zu denen dieser NSN gehört.
  • 3990-01-307-7676

Teile und Komponenten für Palletized Loading Flatrack NSN 3990-01-307-7676 Teile und Komponenten für diese Endanwendung.

NSN Beschreibung der Komponente
NSN 5315-01-369-3377 Quick Release Pin
NSN 5360-01-372-3820 Compression Helical Spring
NSN 5360-01-372-3824 Extension Helical Spring
NSN 5330-01-372-4652 Mecha Seal Replacement Parts Kit
NSN 5365-01-372-5091 Dee Ring
NSN 3110-01-372-5251 Bearing Ball
NSN 5365-01-372-5707 Plate Spacer
NSN 5342-01-372-7074 Weapon System Access Door
NSN 3040-01-372-8553 Shouldered Shaft
NSN 5355-01-372-8692 Knob
NSN 5355-01-372-8693 Knob
NSN 5355-01-372-8695 Dial Pointer
NSN 2815-01-372-9137 Diesel Engine Guard
NSN 2540-01-372-9729 Vehicular Glove Compartment Door
NSN 2930-01-372-9733 Radiator Retainer
NSN 4730-01-373-0090 Tube To Hose Straight Adapter
NSN 4730-01-373-0092 Pipe To Tube Tee
NSN 4730-01-373-0096 Tube Reducer
NSN 4730-01-373-0097 Tube Reducer
NSN 3815-01-373-0129 Roller Fairlead Roller
NSN 3815-01-373-0130 Roller Fairlead Roller
NSN 4730-01-373-0201 Pipe Bushing
NSN 4810-01-373-0450 Solenoid Valve
NSN 4730-01-373-0474 Pipe To Boss Straight Adapter
NSN 4820-01-373-0584 Directional Control Linear Valve
NSN 4820-01-373-0585 Directional Control Linear Valve
NSN 4810-01-373-1086 Solenoid Valve
NSN 6240-01-373-1172 Incandescent Lamp
NSN 4720-01-373-1185 Nonmetallic Hose
NSN 4720-01-373-1186 Nonmetallic Hose
NSN 4820-01-373-1247 Valve Subplate Assembly
NSN 4810-01-373-2651 Solenoid Valve
NSN 4940-01-373-2773 Dipping-draining Basket
NSN 4820-01-373-3081 Shuttle Valve
NSN 4730-01-373-3303 Test Fitting Assembly

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2940-01-394-6172

Ein austauschbares gerÄt zur entfernung von feststoffpartikeln aus flÜssigkeiten unterschiedlicher dichte, von schweren flÜssigkeiten bis hin zu gasen. Die entfernung von partikeln wird durch porÖses material (metallisch oder nichtmetallisch), gestapelte scheiben, gewickelten draht oder dergleichen erreicht, die so konstruiert sind, dass die flÜssigkeit durch die vorrichtung fliessen kann, wÄhrend die festen partikel zurÜckgehalten werden. Es kann so konstruiert sein, dass es in einen filter, eine flÜssigkeit (oder einen Ähnlichen hohlraum) passt, oder es kann ein integriertes aussengehÄuse und montageeinrichtungen aufweisen und so konstruiert sein, dass es direkt an einen motor, kompressor oder dergleichen angeschlossen werden kann. Der abscheidegrad der partikel muss nominell bei weniger als 50 mikrometern oder absolut bei weniger als 75 mikrometern liegen. Ausgenommen filterelement, klimaanlage. Siehe auch siebelement, sediment.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A920
PICA:
GX
DSOR:
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FUGC
PICA:
GX
DSOR:

Kürzliche Ausschreibungen Aktuellste Ausschreibungen für NSN 2940-01-394-6172

Enddatum
Ansuchen
Menge
Kaufanfrage
Enddatum:
2024-02-23
Ansuchen:
SPE7L324T028Q
Menge:
447
Kaufanfrage:
7006350804

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
--
Packgewicht:
2.0000lbs
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
Q
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
00
MOP:
31
PKG:
52ZZ
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
GH
ICQ:
AAA
THK:
0
TOS:
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.

LVL B Code (LVL_B) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) O

Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) 00

Keine spezielle markierung.

Methode der Konservierung (MOP) 31

Wasserdichte tasche, versiegelt.

Material des Kissens (CUSH) 00

Keine voraussetzung.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) 00

Keine voraussetzung.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8421230000
NAICS:
336390
Endverwendungsklasse:
30200
SITC:
74363
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8421230000

Oil Or Fuel Filters For Internal Combustion Engines

Code für die Endverwendung 30200

Engines and Engine Parts (carburetors, Pistons, Rings, and Valves)

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74363

Oil Or Fuel Filters For Internal Combustion Engines

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
069100
NMF Beschreibung:
Filters:cartridges/elements
UFC:
21275
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
586
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 586

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 289.75 and 405.65 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS: SMS
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

SOS: SMS
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

Departement Der Armee

SOS: SMS
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: J2200X-
USC: A
REC REP CODE DESC: DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU.

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: SMS
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: SF9---N
USC: F
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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