Modell- oder Teilenummer: 372246A1
NSN 2940-01-546-5502 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5315-01-545-7045 | Headless Straight Pin |
| NSN 5340-01-545-7053 | Mounting Plate |
| NSN 5340-01-545-7060 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-545-7071 | Access Cover |
| NSN 5340-01-545-7101 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-545-7168 | Mounting Plate |
| NSN 6620-01-545-7396 | Pressure Transmitter |
| NSN 5365-01-545-7407 | Ring Spacer |
| NSN 4710-01-545-7421 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4730-01-545-7422 | Fluid Passage Bolt |
| NSN 4730-01-545-7590 | Pipe To Hose Elbow |
| NSN 4140-01-545-7622 | Axial Fan Impeller |
| NSN 4730-01-545-7631 | Hose Clamp |
| NSN 4730-01-545-7650 | Hose Nipple |
| NSN 4720-01-545-7657 | Preformed Hose |
| NSN 4730-01-545-7702 | Hose Clamp |
| NSN 2930-01-545-7828 | Radiator Sidemember |
| NSN 2930-01-545-7838 | Radiator Fan Shroud |
| NSN 4730-01-545-8109 | Swivel Flange To Hose Elbow |
| NSN 2990-01-545-8141 | Flywheel Housing Adapter |
| NSN 2815-01-545-8152 | Internal Combu Timing Gear Cover |
| NSN 2815-01-545-8191 | Engine Poppet Valve Rocker Cover |
| NSN 2815-01-545-8198 | Engine Poppet Valve Push Rod |
| NSN 2990-01-545-8205 | Accessory Drive Thrust Plate |
| NSN 5340-01-545-8210 | Expansion Plug |
| NSN 2815-01-545-8259 | Engine Balancer |
| NSN 2530-01-545-8279 | Steering Knuckle |
| NSN 2520-01-545-8287 | Automotive Axle Shaft |
| NSN 2520-01-545-8290 | Propeller Shaft With Universal J |
| NSN 2520-01-545-8302 | Transmission Fluid Cooler |
| NSN 2520-01-545-8485 | Driving Automotive Axle Assembly |
| NSN 2930-01-545-8494 | Engine Water Outlet |
| NSN 5305-01-545-8507 | Assembled Washer Screw |
| NSN 5331-01-545-8527 | O-ring |
| NSN 5340-01-545-8532 | Mounting Bracket |
Ein filter mit einlass- und auslassanschlÜssen, der fÜr den anschluss an ein rohr, einen schlauch oder eine schlauchleitung ausgelegt ist. FÜr spinn-on-filtergerÄte mit integriertem aussengehÄuse siehe filterelement, flÜssigkeit. Ausgenommen klimaanlage.
Departement Der Armee 
DÄnemark Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Wasserdichte tasche, versiegelt.
Keine voraussetzung.
Oil Or Fuel Filters For Internal Combustion Engines
Engines and Engine Parts (carburetors, Pistons, Rings, and Valves)
Oil Or Fuel Filters For Internal Combustion Engines
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 11/15 | 09/16 | 07/17 | 10/17 | 03/18 | 09/18 | 02/19 | 05/19 | 08/19 | 12/19 | 03/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 164.00 | 164.00 | 164.00 | 155.00 | 155.00 | 155.00 | 79.00 | 78.00 | 78.00 | 78.00 | 66.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
330.70 and 462.98 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 372246A1 | 2 | ZZ | E | 10988 |
| 84237579 | 2 | ZZ | 5 | 10988 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||