Modell- oder Teilenummer: E7-32
Über dieses Produkt
NHA TROCKNUNGSANLAGE
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 1905-01-154-1191 | Landing Craft Utili |
NSN 5130-01-171-3909 | Seat Grinding Valve |
NSN 5365-01-171-7754 | Crosshead Gu Spacer |
NSN 5330-01-224-2860 | Dust Seal |
NSN 2930-01-262-2338 | Oil Element Cooler |
NSN 2950-01-262-2430 | Non-air Engine Turbosupercharger |
NSN 2815-01-262-5073 | Exhaust Connector |
NSN 4810-01-262-5076 | Air Valve |
NSN 2950-01-262-5174 | Non-air Engine Turbosupercharger |
NSN 2930-01-262-5175 | Belt-chain Tens Adjusting Device |
NSN 6110-01-263-3744 | Speed Sensor Magg |
NSN 5840-01-280-3634 | Radar Set |
NSN 5840-01-280-3635 | Radar Set |
NSN 4820-01-286-8846 | Flow Control Valve |
NSN 2815-01-287-9716 | Conn And Ferrule |
NSN 4820-01-287-9717 | Preloaded Valve |
NSN 4820-01-287-9718 | Control Valve |
NSN 3010-01-287-9719 | Tortional Coupling |
NSN 4310-01-290-8754 | Hydraulic Unloader |
NSN 5342-01-293-8535 | Weapon System Access Door |
NSN 2010-01-293-8587 | Marine Mechanical Transmission |
NSN 4320-01-298-0742 | Centrifugal Pump Unit |
NSN 4320-01-298-0743 | Rotary Pump Unit |
NSN 4320-01-298-0744 | Reciprocating Pump |
NSN 4320-01-298-0745 | Reciprocating Pump |
NSN 2030-01-298-0760 | Marine Steering System |
NSN 4310-01-298-0762 | Air Compressor Housing |
NSN 4310-01-298-0764 | Compressor Cylinder Head |
NSN 4810-01-298-0765 | Directional Control Linear Valve |
NSN 5340-01-298-2486 | Access Cover |
NSN 3040-01-298-8816 | Multiple Disk Brake |
NSN 3010-01-298-8817 | Speed Decreaser Gear Assembly |
NSN 2040-01-298-8832 | Chain Stopper Assembly |
NSN 2030-01-298-8833 | Steering Gear |
NSN 2030-01-298-8834 | Steering Gear |
Ein austauschbares gerÄt zur entfernung von feststoffpartikeln aus flÜssigkeiten unterschiedlicher dichte, von schweren flÜssigkeiten bis hin zu gasen. Die entfernung von partikeln wird durch porÖses material (metallisch oder nichtmetallisch), gestapelte scheiben, gewickelten draht oder dergleichen erreicht, die so konstruiert sind, dass die flÜssigkeit durch die vorrichtung fliessen kann, wÄhrend die festen partikel zurÜckgehalten werden. Es kann so konstruiert sein, dass es in einen filter, eine flÜssigkeit (oder einen Ähnlichen hohlraum) passt, oder es kann ein integriertes aussengehÄuse und montageeinrichtungen aufweisen und so konstruiert sein, dass es direkt an einen motor, kompressor oder dergleichen angeschlossen werden kann. Der abscheidegrad der partikel muss nominell bei weniger als 50 mikrometern oder absolut bei weniger als 75 mikrometern liegen. Ausgenommen filterelement, klimaanlage. Siehe auch siebelement, sediment.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Keine spezielle markierung.
Wasserdichte tasche, versiegelt.
Keine voraussetzung.
Oil Or Fuel Filters For Internal Combustion Engines
Engines and Engine Parts (carburetors, Pistons, Rings, and Valves)
Oil Or Fuel Filters For Internal Combustion Engines
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
09/17 | 03/17 | 03/18 | 04/20 |
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44.00 | 47.00 | 47.00 | 74.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
364.60 and 510.44 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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E7-32 | 2 | ZZ | 5 | 00819 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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