Modell- oder Teilenummer: 5717744
NSN 2940-01-618-7783 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 3020-01-607-2447 | Groove Pulley |
| NSN 4710-01-610-0685 | Metallic Tube |
| NSN 2540-01-610-1177 | Shelf Spacer |
| NSN 4720-01-610-1986 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 6220-01-610-3410 | Light Emitting Diode Lamp |
| NSN 5340-01-610-3534 | Webbing Strap |
| NSN 5306-01-610-3792 | Machine Bolt |
| NSN 5340-01-610-4210 | Butt Hinge |
| NSN 5365-01-610-4243 | Plate Spacer |
| NSN 4720-01-610-5197 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-610-5215 | Air Line Manifold |
| NSN 5340-01-610-5233 | Double Angle Bracket |
| NSN 4720-01-610-5259 | Evapo Hose Assembly |
| NSN 4720-01-610-5281 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 6150-01-610-5286 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5930-01-610-5402 | Thermostatic Switch |
| NSN 4710-01-610-5433 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-610-5437 | Metal Tube Assembly |
| NSN 5340-01-610-5493 | Dust And Moi Protective Cap-plug |
| NSN 7690-01-610-5577 | Identification Marker |
| NSN 7690-01-610-5630 | Identification Marker |
| NSN 5306-01-610-5872 | Shoulder Bolt |
| NSN 5340-01-610-5904 | Mounting Plate |
| NSN 5315-01-610-6063 | Quick Release Pin |
| NSN 5340-01-610-6082 | Mounting Bracket |
| NSN 5365-01-610-6087 | Ring Spacer |
| NSN 2510-01-610-6429 | Vehicular Body Panel |
| NSN 5310-01-610-6821 | Spring Tension Washer |
| NSN 5310-01-610-6887 | Flat Washer |
| NSN 5330-01-610-7607 | Nonmetallic Strip Seal |
| NSN 5305-01-610-7625 | Machine Screw |
| NSN 2540-01-610-7688 | Vehicular Seat Support |
| NSN 5340-01-610-7717 | Bow Handle |
| NSN 5340-01-610-8875 | General Purpose Access Door |
| NSN 2590-01-610-8878 | Vehicular Components Bracket |
Ein austauschbares gerÄt zur entfernung von feststoffpartikeln aus flÜssigkeiten unterschiedlicher dichte, von schweren flÜssigkeiten bis hin zu gasen. Die entfernung von partikeln wird durch porÖses material (metallisch oder nichtmetallisch), gestapelte scheiben, gewickelten draht oder dergleichen erreicht, die so konstruiert sind, dass die flÜssigkeit durch die vorrichtung fliessen kann, wÄhrend die festen partikel zurÜckgehalten werden. Es kann so konstruiert sein, dass es in einen filter, eine flÜssigkeit (oder einen Ähnlichen hohlraum) passt, oder es kann ein integriertes aussengehÄuse und montageeinrichtungen aufweisen und so konstruiert sein, dass es direkt an einen motor, kompressor oder dergleichen angeschlossen werden kann. Der abscheidegrad der partikel muss nominell bei weniger als 50 mikrometern oder absolut bei weniger als 75 mikrometern liegen. Ausgenommen filterelement, klimaanlage. Siehe auch siebelement, sediment.
Departement Der Armee Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Wasserdichte tasche, versiegelt.
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
Keine voraussetzung.
Oil Or Fuel Filters For Internal Combustion Engines
Engines and Engine Parts (carburetors, Pistons, Rings, and Valves)
Oil Or Fuel Filters For Internal Combustion Engines
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 01/16 | 06/18 | 11/19 |
|---|---|---|
| 794.00 | 794.00 | 327.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
3.90 and 5.46 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 5717744 | 2 | ZZ | 3 | 34623 |
| 25502 | 2 | ZZ | 3 | 76760 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||