2990-00-293-6607

Auspuff Schalldämpfer Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: M11781

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Über dieses Produkt
61 INNENPERFORATIONEN

NSN 2990-00-293-6607 Datenblatt

MRC:

GESAMTLÄNGE

GESAMTLÄNGE:

20.719 ZOLL NOMINAL

MRC:

ART DES EINLASSANSCHLUSSES

ART DES EINLASSANSCHLUSSES:

EINZELEINLASS OHNE GEWINDE

MRC:

RICHTUNG DES EINLASSGEWINDES

RICHTUNG DES EINLASSGEWINDES:

RECHTSSEITIG

MRC:

GESAMTDURCHMESSER

GESAMTDURCHMESSER:

4.750 ZOLL NOMINAL

MRC:

INNENDURCHMESSER DES AUSLASSES

INNENDURCHMESSER DES AUSLASSES:

1.656 ZOLL NOMINAL

MRC:

DESIGN-TYP

DESIGN-TYP:

TROCKEN

MRC:

KÜHLMITTEL-TYP

KÜHLMITTEL-TYP:

LUFT

MRC:

SCHALLDÄMPFER-DESIGN

SCHALLDÄMPFER-DESIGN:

GERADEAUS

MRC:

KÖRPERFORM

KÖRPERFORM:

RUND

MRC:

OPERATIVE POSITION

OPERATIVE POSITION:

HORIZONTAL

MRC:

LAGE DES EINLASSES

LAGE DES EINLASSES:

ZENTRAL IM ENDTEIL DER KAROSSERIE GELEGEN

MRC:

LÄNGE DES EINLASSVORSPRUNGS

LÄNGE DES EINLASSVORSPRUNGS:

2.875 ZOLL NOMINAL

MRC:

FORM DES EINLASSFLANSCHES

FORM DES EINLASSFLANSCHES:

RUND

MRC:

GRÖSSE DES EINLASSGEWINDES

GRÖSSE DES EINLASSGEWINDES:

1-1/4

MRC:

BEZEICHNUNG DER EINLASSGEWINDESERIE

BEZEICHNUNG DER EINLASSGEWINDESERIE:

NPT

MRC:

POSITION DES EINLASSGEWINDES

POSITION DES EINLASSGEWINDES:

ÄUßERLICH

MRC:

AUSSENDURCHMESSER DES EINLASSES

AUSSENDURCHMESSER DES EINLASSES:

JEDE AKZEPTABLE

MRC:

INNENDURCHMESSER DES EINLASSES

INNENDURCHMESSER DES EINLASSES:

JEDE AKZEPTABLE

MRC:

ART DES STECKDOSENANSCHLUSSES

ART DES STECKDOSENANSCHLUSSES:

OHNE GEWINDE

MRC:

STANDORT DES OUTLETS

STANDORT DES OUTLETS:

ZENTRAL IM ENDTEIL DER KAROSSERIE GELEGEN

MRC:

LÄNGE DES AUSLASSVORSPRUNGS

LÄNGE DES AUSLASSVORSPRUNGS:

1.813 ZOLL NOMINAL

MRC:

AUSLASS-AUSSENDURCHMESSER

AUSLASS-AUSSENDURCHMESSER:

1.783 ZOLL NOMINAL

MRC:

TYP UND MENGE DER STECKDOSE OHNE ANSCHLUSS

TYP UND MENGE DER STECKDOSE OHNE ANSCHLUSS:

3 SCHLITZ

MRC:

STANDORT DER STECKDOSE OHNE ANSCHLUSS

STANDORT DER STECKDOSE OHNE ANSCHLUSS:

AUF CIRC

MRC:

GRÖSSE DER STECKDOSE OHNE ANSCHLUSS

GRÖSSE DER STECKDOSE OHNE ANSCHLUSS:

1 ZOLL LG UM 1/8 ZOLL W

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

STAHL

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

STAHL

MRC:

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:

JEDE AKZEPTABLE

MRC:

NIIN:

002936607

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

2990-00-293-6607

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T135-C

MRC:

INC:

10849

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Österreich

MOE:

Rule:

WB01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8708925000

NAICS:

336390

Endverwendungsklasse:

30230

SITC:

78439

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8708925000

Mufflers and Exhaust Pipes For Vehicles, Nesoi

Code für die Endverwendung 30230

Other Parts and Accessories Of Vehicles

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78439

Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen

NMFC

Klasse

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

000000

NMF Beschreibung:

No Nmfc Freight Description

UFC:

00000

LTL:

LCL:

WCC:

593

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 593

Luft-Rohstoff (ACC) B

BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.