Modell- oder Teilenummer: 709A1321
NSN 2990-01-356-2687 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2520-01-244-9841 | Driving Axle Differential |
| NSN 2540-01-264-3406 | Automotive Stoplight Switch |
| NSN 3040-01-264-5611 | Shouldered Shaft |
| NSN 2510-01-264-5723 | Vehicular Operation Panel |
| NSN 2510-01-264-5724 | Vehicular Operation Panel |
| NSN 2540-01-264-5756 | Rearview Mirror Arm |
| NSN 2530-01-265-2615 | Brake Adjuster |
| NSN 6150-01-265-2656 | Electrical Rotating Equi Housing |
| NSN 5995-01-265-3791 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2510-01-265-3795 | Vehicular Operation Panel |
| NSN 2590-01-265-3800 | Jack-support Shoe |
| NSN 2930-01-268-0270 | Radiator Fan Shroud |
| NSN 5430-01-268-0280 | Fluid Tank Section |
| NSN 3040-01-268-1408 | Linear Actuating Cylinder Cap |
| NSN 3040-01-268-1492 | Flexible Shaft Assembly Core |
| NSN 2930-01-268-2454 | Radiator Sidemember |
| NSN 2930-01-268-2455 | Radiator Sidemember |
| NSN 3020-01-268-2483 | Spur Gear |
| NSN 3020-01-268-2484 | Spur Gear |
| NSN 3020-01-268-2485 | Spur Gear |
| NSN 2590-01-268-2496 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 2520-01-268-3986 | Vehicular Universal Joint Yoke |
| NSN 2590-01-268-3987 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 2590-01-268-3988 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 4720-01-268-5326 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-268-5327 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-268-5328 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-268-5329 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-268-5330 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2520-01-268-5400 | Vehicular Universal Joint Yoke |
| NSN 3040-01-268-5410 | Shaft Retaining Plate |
| NSN 3810-01-268-6075 | Winch Base |
| NSN 4310-01-268-7400 | Piston Ring |
| NSN 2520-01-268-7487 | Vehicular Clutch Disk |
| NSN 3810-01-268-8904 | Crane Dash |
Eine baugruppe, die speziell entwickelt wurde, um das gerÄusch von gasen, die von einem motor erzeugt werden, abzusaugen und/oder zu dÄmpfen. Der artikel kann montagematerial und dichtungen enthalten.
Departement Der Armee 
Marineministerium 
U.s. Marine Corps Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).
DÄmpfen, verankern, blockieren oder versteifen sie je nach bedarf.
Mil-prf-16173, klasse 4, korrosionsschutz, lÖsungsmittelreduzierung, kaltanwendung, transparent, nicht klebrig.
Mufflers and Exhaust Pipes For Vehicles, Nesoi
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 09/17 |
|---|
| 7.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
4,236.44 and 5,295.55 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | O |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH NICHT SINNVOLL IST, ENTSORGEN SIE ES AUF ORGANISATORISCHER EBENE. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | O |
| MGMT CTL: | J2100X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH NICHT SINNVOLL IST, ENTSORGEN SIE ES AUF ORGANISATORISCHER EBENE. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 709A1321 | 2 | AX | E | 81495 |
| 709A1321-PTO | 2 | ZZ | 6 | 81495 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||