Modell- oder Teilenummer: 1012604
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 5945-01-424-7172 | Electromagnetic Relay |
NSN 4730-01-424-9030 | Pipe To Tube Elbow |
NSN 4730-01-424-9031 | Hose Clamp |
NSN 4730-01-424-9032 | Hose Clamp |
NSN 4730-01-424-9110 | Pipe Tee |
NSN 4730-01-424-9111 | Tube To Boss Elbow |
NSN 4730-01-424-9112 | Pipe To Boss Elbow |
NSN 4730-01-424-9113 | Pipe To Tube Elbow |
NSN 4730-01-424-9115 | Pipe Plug |
NSN 4730-01-424-9116 | Pipe Nipple |
NSN 4730-01-424-9117 | Pipe To Hose Straight Adapter |
NSN 4730-01-424-9118 | Pipe To Tube Elbow |
NSN 4730-01-424-9857 | Pipe To Hose Straight Adapter |
NSN 4810-01-425-1001 | Solenoid Valve |
NSN 4820-01-425-1066 | Vacuum Breaking Valve |
NSN 4730-01-425-2054 | Pipe Bushing |
NSN 4820-01-425-2055 | Directional Control Linear Valve |
NSN 4810-01-425-2057 | Solenoid Valve |
NSN 4720-01-425-2060 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-425-2130 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4730-01-425-2131 | Tube To Hose Straight Adapter |
NSN 4720-01-425-2132 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 9330-01-425-2577 | Observation Window |
NSN 2930-01-425-2899 | Overflow Radiator Tank |
NSN 4720-01-425-2902 | Nonmetallic Hose |
NSN 4730-01-425-2903 | Tube Reducer |
NSN 4730-01-425-2904 | Tube Reducer |
NSN 4810-01-425-3701 | Solenoid Valve |
NSN 2930-01-425-3824 | Overflow Radiator Tank |
NSN 4720-01-425-4600 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-425-4602 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-425-4603 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-425-4604 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-425-4606 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 2530-01-425-5274 | Air Brake Actuator Assembly |
Eine mechanische vorrichtung, die dazu bestimmt ist, an einem verbrennungsmotor befestigt zu werden und die drehbewegung der kurbelwelle auf hilfsgerÄte wie generatoren, krÄne, pumpen, kompressoren, mischer und dergleichen zu Übertragen. EnthÄlt eine abtriebswelle und eine kupplung, die Über einen handhebel oder einen hydraulik- oder luftzylinder gesteuert werden kann. Kann riemenscheibe(n), flansch, joch oder untersetzungsgetriebe enthalten. Ausgenommen fahrzeugkupplungen und nebenabtrieb, getriebe.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Verschliessen oder verschliessen sie alle Öffnungen und bewahren sie sie mit methode 20 auf.
Astm-d4727, heimische faserplatten, die als pads, zellen, stanzteile oder hÜlsen verwendet werden.
SchÜtzende fett- oder Ölbeschichtung des anbieters.
Parts Of Engines and Motors, Nesoi
Industrial Engines
Parts Of Reaction Engines (except Turbojet), Linear Acting Hydraulic and Pneumatic Power Engines and Motors, and Parts Of Engines and Motors N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
07/18 | 07/20 |
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2.00 | 2.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
7,446.99 and 9,574.70 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | F |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | P |
MGMT CTL: | SF9SU-N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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1012604 | 2 | ZZ | 6 | 00365 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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