Modell- oder Teilenummer: 9906-222
Über dieses Produkt
EINSETZBAR FÜR EINMOTORIGE ANTRIEBSANLAGEN MIT ODER OHNE WELLENGENERATOR UND FÜR ZWEIMOTORIGE ANLAGEN; KLEMMENLEISTEN SIND FREI ZUGÄNGLICH; SCHUTZ VOR WASSER UND STAUB EMPFOHLEN; TEMPERATUR -40 BIS +70 GRAD C; SPANNUNGSVERSORGUNG 18 BIS 40 VDC
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Eine elektronische einheit, die nicht fÜr flugzeuge bestimmt ist und in verbindung mit einem regler/aktator arbeitet, der kontinuierlich die motordrehzahl, die temperatur und den luftstrom Überwacht und die kraftstoffregelung anpasst, um Änderungen auszugleichen. es wird mit diesel- oder gasmotoren oder dampf- oder gastubinen verwendet. es kann lastverteilungsfunktionen, rotordrehzahlregelung, schutz vor lastverlust und analoge oder manuelle backup-modi umfassen. es kann eine automatische startfunktion oder eine selbstdiagnoseschaltung enthalten.
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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9906-222 | 2 | 9Z | 4 | 31361 |
107.276.822.001 | 2 | ZR | 1 | A9840 |
4A276822001 | 2 | ZR | 6 | A9840 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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