2995-01-352-8075

Detektor für metallische Partikel Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 1B1830

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Über dieses Produkt
SELBSTSCHLIESSENDE MAGNETISCHE ABLASSSCHRAUBE, ENTHÄLT PERMANENTMAGNET; DER STECKVERBINDER MUSS EINEM DREHMOMENT VON 50 LB IM CHIP-DETEKTOR STANDHALTEN; DER MAGNET MUSS IN DER LAGE SEIN, EINEN 1,00 ZOLL ANZUHEBEN. DIA-BALL ODER 2,5 UNZEN GEWICHT

NSN 2995-01-352-8075 Datenblatt

MRC:

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:

PACER DAWN

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

ALUMINIUMLEGIERUNG

MRC:

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:

ELOXIEREN

MRC:

NIIN:

013528075

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

2995-01-352-8075

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A520Y0

MRC:

INC:

31902

MRC:

IMM:

CX CX

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 2995-01-352-8075

Ein sensorgerÄt zur erkennung des vorhandenseins von metallischen fremdkÖrpern in kraftstoff-, hydraulik- oder schmiersystemen. Die erkennung vervollstÄndigt einen integrierten stromkreis, der ein externes signal auslÖst und/oder den motor zum anhalten antreibt.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Polen

MOE:

Rule:

WP01

PICA:

DSOR:

User:

Tschechische Republik

MOE:

Rule:

WZ01

PICA:

DSOR:

User:

Taiwan, Provinz China

MOE:

Rule:

YE01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

9027803500

NAICS:

334519

Endverwendungsklasse:

21600

SITC:

87446

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 9027803500

Physical Analysis Instruments and Apparatus, Except Using Optical Radiations, Nesoi

Code für die Endverwendung 21600

Laboratory Testing Instruments

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 87446

Instruments and Apparatus For Physical Or Chemical Analysis, N.e.s.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.