Modell- oder Teilenummer: A6338
Über dieses Produkt
ABSTAND VON DER MITTE DER BOHRUNG BIS ZUM BODEN DER KEILNUTE: 0,8145 ZOLL. NOMINAL; FLANSCHBREITE: 0,375 ZOLL NOMINAL; MÖBLIERTE GEGENSTÄNDE: 2 GEWINDESTIFTE; NABENDURCHMESSER: 1,995 ZOLL NOMINAL; 1 SCHLÜSSELEINRICHTUNG VORHANDEN; BREITE DER KODIEREINRICHTUNG: 0,250 ZOLL NOMINAL; DREI GEWINDELOSE LÖCHER AM ANDEREN ENDE 0,750 ZOLL. DIA
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Eine vorrichtung zum verbinden der enden zweier wellen, um im effekt ein stÜck starrer welle herzustellen, so dass die drehbewegung einer welle auf die andere welle Übertragen wird. Kupplungen vom typ hÜlse mÜssen eine gesamtlÄnge haben, die den aussendurchmesser Übersteigt, oder sie mÜssen eine innenverzahnung aufweisen.
Shaft Couplings, Except Universal Joints
Industrial Machines, Other
Clutches and Shaft Couplings (including Universal Joints)
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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A6338 | 9 | XX | X | 07860 |
A6338 | 2 | ZZ | 5 | 0BXF1 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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