3010-00-880-4663

Kardangelenk für Nichtfahrzeuge Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 58C6050-1

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Über dieses Produkt
ART DES VERBINDUNGSENDES, BEIDE ENDEN: NABE; BEFESTIGUNGSLOCH GEWINDEGRÖSSENBEZEICHNUNG, BEIDE ENDEN: NR. 4-40

NSN 3010-00-880-4663 Datenblatt

MRC:

GROSSER DURCHMESSER

GROSSER DURCHMESSER:

ERR-070

MRC:

GESAMTLÄNGE

GESAMTLÄNGE:

2.000 ZOLL NOMINAL

MRC:

AUßENDURCHMESSER

AUßENDURCHMESSER:

0,500 ZOLL NOMINAL

MRC:

BEFESTIGUNG VON LÖCHERN MENGE

BEFESTIGUNG VON LÖCHERN MENGE:

ERR-070

MRC:

LÄNGE VON DER MITTELLINIE DES KARDANGELENKS BIS ZUM NABENENDE

LÄNGE VON DER MITTELLINIE DES KARDANGELENKS BIS ZUM NABENENDE:

ERR-070

MRC:

DURCHMESSER DER SICHERUNGSBOHRUNG OHNE GEWINDE

DURCHMESSER DER SICHERUNGSBOHRUNG OHNE GEWINDE:

ERR-070

MRC:

LANGWEILIGER STIL

LANGWEILIGER STIL:

ERR-070

MRC:

NABENBOHRUNG

NABENBOHRUNG:

ERR-070

MRC:

NABEN-SICHERUNGSLOCH

NABEN-SICHERUNGSLOCH:

ERR-070

MRC:

SICHERUNG DER LOCHPOSITION

SICHERUNG DER LOCHPOSITION:

ERR-070

MRC:

ÄUSSERE FORM

ÄUSSERE FORM:

ERR-070

MRC:

STIL-BEZEICHNER

STIL-BEZEICHNER:

ERR-090

MRC:

NIIN:

008804663

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

3010-00-880-4663

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A521W0

MRC:

INC:

52078

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 3010-00-880-4663

Eine flexible verbindung, die fÜr nicht-fahrzeuganwendungen entwickelt wurde und die Übertragung von drehbewegungen zwischen zwei schrÄg zueinander angeordneten wellen ermÖglicht. Der winkel zwischen den wellen kann innerhalb bestimmter grenzen stÄndig variiert werden; die verbindungsenden mÜssen entweder einen flansch, eine nabe oder einen keilwellenstummel haben. Der glatte teil eines keilwellenstummels darf die lÄnge der verzahnung nicht Überschreiten. Ausgenommen antriebs- oder propellerwellen mit gelenk(en) an einem oder beiden enden. Siehe kardangelenk, verzahnt.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8483604000

NAICS:

333613

Endverwendungsklasse:

21180

SITC:

74860

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8483604000

Clutches and Universal Joints

Code für die Endverwendung 21180

Industrial Machines, Other

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74860

Clutches and Shaft Couplings (including Universal Joints)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.