Modell- oder Teilenummer: 1810790
Über dieses Produkt
BESTEHEND AUS NSN 5330-00-210-6229 1EA, FSCM 23040, TEILE-NR. C7AZ7D483A RINGHALTERUNG 2EA, FSCM 23040, TEILE-NR. C8AZ7B067A NABE, KUPPLUNG 1EA, FSCM 23040, TEILE-NR. B5S77577B 1EA, FSCM 23040, TEILE-NR. C8AZ7B442A SCHEIBE AUSSEN 4EA, FSCM 23040 TEILE-NR. C8AZ7B164G SCHEIBE INNEN 6EA, FSCM 23040, TEILE-NR. C8AZ78066B 1EA, NSN 2520-00-401-8094 SCHEIBENKUPPLUNG 1EA, FSCM 23040, TEILE-NR. 85A77563A RING, LAGER 1EA, FSCM 23040, TEILE-NR. D1AZ7A262A KOLBEN, KUPPLUNG, FSCM 23040, TEILE-NR. D1AZ7A548A VERPACKUNG, VORGEFORMT 1EA, FSCM 23040, TEILE-NR. C8AZ7E212A 1EA, FSCM 23040, TEILE-NR. D2AZ7A360C NABE / TROMMELBAUGRUPPE 1EA, FSCM 23040, TEILE-NR. B1AZ7A166A UNTERLEGSCHEIBE SCHUB 1EA, FSCM 23040, TEILE-NR. 1P77524A PLATTE ROTIEREND 1EA
NSN 3010-01-023-2752 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Eine kupplung, die in nichtfahrzeuganwendungen verwendet wird und die bewegung oder kraft vom antriebsteil auf das angetriebene element ÜbertrÄgt, indem sie von ineinandergreifenden vorsprÜngen und/oder ausnehmungen in einem element mit passenden ausnehmungen oder vorsprÜngen in dem anderen element eingreift.
Departement Der Armee 
Malaysien Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
A-a-1051, polsterung aus pappe.
Keine voraussetzung.
Clutches and Universal Joints
Industrial Machines, Other
Clutches and Shaft Couplings (including Universal Joints)
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
2,820.40 and 3,948.56 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | J2100X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF ZWISCHENNIVEAU ENTSORGEN. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 1810790 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
| 1810790 | 9 | AX | 5 | 12603 |
| 1810790 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
| 1810790 | 9 | AX | 5 | 12603 |
| 1810790 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
| 1810790 | 9 | AX | 5 | 12603 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||