Modell- oder Teilenummer: SL14875
Über dieses Produkt
KUPPLUNG POS RECHTS STL Ø Ø 18.375 IN MIT 3 STUFENBOHRUNG AUF 16.218 IN, 13.502 ZOLL, 13.004 ZOLL, ARTIKEL C/O DIE FOLGENDEN TEILENUMMERN SL.28001, SL.22627, SL28070, SM.28094, SL.22629, SM.22640, SL.22630, SM.22638, SM.22645, SM.28097, SM.22644, SL.28006, SL.28003, SM.28004, SM.23990, SM.23991, S.28002, 7126, SL.28086, SM.28005, SL.22033, SL.20571, SL.21313, S.21314, SM.20997, S.20479, S.20617, SL.22643, ARTIKEL IA A SYNCHRONISIERTE, SELBSTSCHALTENDE RECHTSKUPPLUNG DER GRÖSSE 160 T, DIE IM HAUPTUNTERSETZUNGSGETRIEBE AN BORD VON 378-FUSS-USCG-SCHIFFEN VERWENDET WIRD
NSN 3010-01-239-1626 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Eine kupplung, die in nichtfahrzeuganwendungen verwendet wird und die bewegung oder kraft vom antriebsteil auf das angetriebene element ÜbertrÄgt, indem sie von ineinandergreifenden vorsprÜngen und/oder ausnehmungen in einem element mit passenden ausnehmungen oder vorsprÜngen in dem anderen element eingreift.
U.s. KÜstenwache Clutches and Universal Joints
Industrial Machines, Other
Clutches and Shaft Couplings (including Universal Joints)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
114,464.24 and 147,168.31 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | ZNC |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | R |
| MGMT CTL: | A-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | REPARIERBARER ARTIKEL. REPARATUR, VERURTEILUNG UND ENTSORGUNG UNTERHALB DER DEPOT-EBENE (INVENTORY CONTROL POINT (ICP)) NICHT AUTORISIERT. |
| SOS: | ZNC |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | R |
| MGMT CTL: | A-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | DIESER ARTIKEL WURDE ÜBERPRÜFT, UND ES WURDE FESTGESTELLT, DASS DER ARTIKEL VON EINEM UNBRAUCHBAREN ZUSTAND AUF DEPOTEBENE IN EINEN BETRIEBSBEREITEN ZUSTAND VERSETZT WERDEN KANN. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| SL14875 | 2 | XF | 1 | 5S759 |
| SL14875 | 2 | XF | 6 | 97578 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||