3010-01-302-9087

Getriebe-Motor Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 11153923

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pdf NSN 3010-01-302-9087 Datenblatt

MRC:
GESAMTHÖHE
GESAMTHÖHE:
1.500 ZOLL
MRC:
GESAMTLÄNGE
GESAMTLÄNGE:
3.663 ZOLL
MRC:
GESAMTBREITE
GESAMTBREITE:
1.500 ZOLL
MRC:
WELLENDURCHMESSER
WELLENDURCHMESSER:
0,187 ZOLL NOMINALES ERSTES ENDE
MRC:
AKTUELLER TYP
AKTUELLER TYP:
DC-EINGANG
MRC:
DREHRICHTUNG DER WELLE
DREHRICHTUNG DER WELLE:
GEGEN DEN UHRZEIGERSINN ERSTES ENDE
MRC:
ARBEITSZYKLUS
ARBEITSZYKLUS:
STETIG
MRC:
EINSCHLIESSUNGS-FUNKTION
EINSCHLIESSUNGS-FUNKTION:
SÄURE-DÄMPFE-BESTÄNDIG
MRC:
WICKLUNGS-TYP
WICKLUNGS-TYP:
ZUSAMMENGESETZTE WUNDE
MRC:
MONTAGEMETHODE
MONTAGEMETHODE:
FESTE BASIS
MRC:
ART UND ANZAHL DER MONTAGEEINRICHTUNG
ART UND ANZAHL DER MONTAGEEINRICHTUNG:
1 BOLZEN OHNE GEWINDE
MRC:
AUSRICHTUNGSPOSITION DER ABTRIEBSWELLE DES GETRIEBEKOPFES
AUSRICHTUNGSPOSITION DER ABTRIEBSWELLE DES GETRIEBEKOPFES:
INLINE MIT ROTORACHSE EINSEITIG
MRC:
KÜHLMETHODE
KÜHLMETHODE:
LUFT-LUFT-KÜHLUNG
MRC:
AKTUELLE BEWERTUNGSMETHODE
AKTUELLE BEWERTUNGSMETHODE:
LAST
MRC:
SCHLIESSUNGSSPEZIFIKATION
SCHLIESSUNGSSPEZIFIKATION:
MIL-STD-108 UND KOMMERZIELL
MRC:
LÄNGE DER WELLE VOM GEHÄUSE
LÄNGE DER WELLE VOM GEHÄUSE:
0,553 ZOLL ERSTES ENDE
MRC:
ABSTAND VON WELLENMITTE ZU MONTAGEFLÄCHE
ABSTAND VON WELLENMITTE ZU MONTAGEFLÄCHE:
0,625 ZOLL ERSTES ENDE
MRC:
NENNABSTAND VON MITTE ZU MITTE ZWISCHEN MONTAGEEINRICHTUNGEN PARALLEL ZUR LÄNGE
NENNABSTAND VON MITTE ZU MITTE ZWISCHEN MONTAGEEINRICHTUNGEN PARALLEL ZUR LÄNGE:
0,348 ZOLL
MRC:
TEMP-BEWERTUNG
TEMP-BEWERTUNG:
-54,0 BETRIEBSGRAD FAHRENHEIT UND 125,0 BETRIEBSGRAD FAHRENHEIT
MRC:
DURCHMESSER DER MONTAGEEINRICHTUNG KREIS
DURCHMESSER DER MONTAGEEINRICHTUNG KREIS:
1.437 ZOLL
MRC:
NENNABSTAND VON MITTE ZU MITTE ZWISCHEN MONTAGEEINRICHTUNGEN PARALLEL ZUR BREITE
NENNABSTAND VON MITTE ZU MITTE ZWISCHEN MONTAGEEINRICHTUNGEN PARALLEL ZUR BREITE:
0,750 ZOLL
MRC:
NENNABSTAND VON MITTE ZU MITTE ZWISCHEN MONTAGEEINRICHTUNGEN PARALLEL ZUR HÖHE
NENNABSTAND VON MITTE ZU MITTE ZWISCHEN MONTAGEEINRICHTUNGEN PARALLEL ZUR HÖHE:
0,750 ZOLL
MRC:
NENNSTROM IN AMPERE
NENNSTROM IN AMPERE:
0.110 EINZELNER EINGANG
MRC:
ANSCHLUSSART UND NENNSPANNUNG IN VOLT
ANSCHLUSSART UND NENNSPANNUNG IN VOLT:
115.0 LINE-TO-LINE-LOW-EINGANG
MRC:
DREHZAHL DER ABTRIEBSWELLE MIT GETRIEBEKOPF
DREHZAHL DER ABTRIEBSWELLE MIT GETRIEBEKOPF:
240.000 NIEDRIGE UMDREHUNGEN PRO MINUTE ERSTES ENDE
MRC:
WINKEL DER WELLE ZUM MONTAGESOCKEL
WINKEL DER WELLE ZUM MONTAGESOCKEL:
90,0 GRAD ERSTES ENDE
MRC:
CHARAKTERISTIK DES WELLENENDES
CHARAKTERISTIK DES WELLENENDES:
A1 SINGLE STYLE ERSTES ENDE
MRC:
PHASE
PHASE:
EIN EINGANG ODER ZWEI EINGÄNGE
MRC:
FREQUENZ IN HERTZ
FREQUENZ IN HERTZ:
4000.0 EINGANG
MRC:
KLEMMENTYP UND -MENGE
KLEMMENTYP UND -MENGE:
4 BINDUNGSPOST
MRC:
--
NIIN:
013029087
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
3010-01-302-9087
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
MRC:
N/A
MIL-STD
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Dies ist ein nicht reparierbarer artikel. wenn es verurteilt oder wirtschaftlich unbrauchbar ist, entsorgen sie den artikel auf dem zulÄssigen niveau.
FIIG:
--
FIIG:
A271A0
MRC:
--
INC:
01102
MRC:
--
IMM:
AX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 3010-01-302-9087

Ein gegenstand, dessen hauptbewegung von einem elektromotor erzeugt wird, der durch einen getriebemechanismus angetrieben wird, der die geschwindigkeit, richtung und art der erzeugten bewegung festlegt. Das getriebe kann einstÜckig mit dem motor untergebracht oder mit einem separat untergebrachten motor gekoppelt sein. FÜr aggregate mit getriebe mit variablem eingangs-/leistungsverhÄltnis, manuell oder automatisch angewÄhlt, siehe motorgetriebe.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A920
PICA:
GX
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8483905000
NAICS:
333612
Endverwendungsklasse:
21180
SITC:
74890
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8483905000

Parts Of Gearing, Gear Boxes and Other Speed Changers

Code für die Endverwendung 21180

Industrial Machines, Other

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74890

Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
062070
NMF Beschreibung:
Gear Motors/parts Noi
UFC:
64910
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 593

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 2,051.55 and 2,872.17 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

Departement Der Armee

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: J2200X-
USC: A
REC REP CODE DESC: DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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