Modell- oder Teilenummer: 8204282002
NSN 3010-01-311-8157 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5180-01-041-0795 | General Mechanic's Tool Kit |
| NSN 5180-01-041-0796 | General Mechanic's Tool Kit |
| NSN 5180-01-041-0797 | General Mechanic's Tool Kit |
| NSN 5120-01-048-1391 | Trunion Assembly Tool |
| NSN 2520-01-053-0119 | Shift Control Assembly |
| NSN 6680-01-055-2215 | Liquid Level Gage Rod |
| NSN 6680-01-062-0897 | Dipstick Guide |
| NSN 6680-01-102-5120 | Liquid Quantity Indicator |
| NSN 5210-01-102-8294 | Gap Setting Gage |
| NSN 3120-01-114-7486 | Linear-rotary Motion Roller |
| NSN 6680-01-119-7663 | Liquid Level Gage Rod |
| NSN 9340-01-131-9663 | Observation Window Frame |
| NSN 6695-01-132-0640 | Pusher Air Control Gage |
| NSN 2540-01-132-1268 | Vehicular Seat |
| NSN 4910-01-132-4564 | Door Window Lift |
| NSN 2510-01-132-4565 | Suspension Lift Valve |
| NSN 2530-01-132-4653 | Steering Tie Rod End |
| NSN 2590-01-132-4955 | Electrical Horn Set |
| NSN 2540-01-132-4982 | Vehicular Seat Cushion |
| NSN 2815-01-132-7298 | Diesel Engine Cylinder Head |
| NSN 2510-01-133-9914 | Fender Reinforcement |
| NSN 2530-01-136-6301 | Air Brake Chamber |
| NSN 2530-01-138-9066 | Wheel Hub Cap |
| NSN 2590-01-155-4117 | Tire Carrier An Support Assembly |
| NSN 2540-01-155-6949 | Vehicular Bumper |
| NSN 2510-01-159-0890 | Fifth Wheel Parts Kit |
| NSN 2530-01-165-9561 | Lever Shaft Assembly |
| NSN 2530-01-171-1991 | Brake Chamber Parts Kit |
| NSN 2530-01-180-7270 | Air Brake Valve |
| NSN 2510-01-187-6460 | Spring Link Assembl |
| NSN 2930-01-192-8274 | Radiator Fan Shroud |
| NSN 2930-01-192-9707 | Radiator Support |
| NSN 2815-01-210-0374 | Airbox Drain Parts Kit |
| NSN 2815-01-218-2696 | Engine Poppet Valve Rocker Cover |
| NSN 3040-01-231-7069 | Shouldered Shaft |
Eine anordnung von zahnrÄdern, welle und lagern in einem gehÄuse, die speziell entwickelt wurde, um die richtung der drehbewegung um einen winkel von mehr als null grad und weniger als einhundertachtzig grad zu Ändern. Es kann eine drehmomentdifferenz vom eingang zum ausgang haben oder nicht. Ausgenommen zahnradbaugruppe, drehzahlabsenkung und zahnradbaugruppe, drehzahlerhÖhung.
Departement Der Armee Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).
Mil-prf-16173, klasse 2, korrosionsschutz, lÖsungsmittelreduzierung, kaltanwendung, weicher film.
Transmission Shafts: Bearing Housings, Plain Shaft Bearings With Housing, Rod End Bearings
Industrial Machines, Other
Bearing Housings, Not Incorporatng Ball Or Roller Bearings; Plain Shaft Bearings
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
414.90 and 580.86 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 8204282002 | 2 | AX | E | 61712 |
| 8204282002 | 2 | AX | E | 59197 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
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