Modell- oder Teilenummer: 3-3-488KX
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NSN | Beschreibung der Komponente |
---|---|
NSN 5340-01-558-9897 | Access Cover |
NSN 5340-01-558-9902 | Access Cover |
NSN 5340-01-558-9909 | Mounting Plate |
NSN 5340-01-558-9922 | Mounting Plate |
NSN 5935-01-559-0546 | Electrical Receptacle Connector |
NSN 5340-01-559-0926 | Butt Hinge |
NSN 5340-01-559-0936 | Threaded Rod End |
NSN 4730-01-559-0962 | Hose Clamp |
NSN 2510-01-559-0972 | Vehicular Door Hinge |
NSN 5975-01-559-2017 | Blank Panel |
NSN 5999-01-559-2021 | Electrical Contact |
NSN 6220-01-559-2028 | Light Transmitt Indicating Panel |
NSN 5975-01-559-2110 | Blank Panel |
NSN 2590-01-559-2115 | Vehicular Components Cover |
NSN 5995-01-559-2120 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 5995-01-559-2126 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 5995-01-559-2129 | Radio Frequency Cable Assembly |
NSN 6220-01-559-2131 | Dome Light |
NSN 2590-01-559-2153 | Vehicular Components Bracket |
NSN 5340-01-559-2358 | Mounting Bracket |
NSN 6150-01-559-2400 | Branched Wiring Harness |
NSN 6150-01-559-2410 | Branched Wiring Harness |
NSN 6150-01-559-2413 | Branched Wiring Harness |
NSN 6150-01-559-2418 | Branched Wiring Harness |
NSN 5995-01-559-2424 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 2590-01-559-2425 | Vehicular Components Bracket |
NSN 5940-01-559-2430 | Lug Terminal |
NSN 5995-01-559-2432 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 5935-01-559-2434 | Electrical Plug Connector |
NSN 5935-01-559-2435 | Electrical Plug Connector Body |
NSN 5999-01-559-2437 | Electrical Contact |
NSN 5340-01-559-2441 | Mounting Bracket |
NSN 2590-01-559-2442 | Vehicular Components Bracket |
NSN 5999-01-559-2445 | Electrical Contact |
NSN 5995-01-559-2448 | E Special Purpose Cable Assembly |
Eine flexible verbindung, die fÜr nicht-fahrzeuganwendungen entwickelt wurde und die Übertragung von drehbewegungen zwischen zwei schrÄg zueinander angeordneten wellen ermÖglicht. Der winkel zwischen den wellen kann innerhalb bestimmter grenzen stÄndig variiert werden; die verbindungsenden mÜssen entweder einen flansch, eine nabe oder einen keilwellenstummel haben. Der glatte teil eines keilwellenstummels darf die lÄnge der verzahnung nicht Überschreiten. Ausgenommen antriebs- oder propellerwellen mit gelenk(en) an einem oder beiden enden. Siehe kardangelenk, verzahnt.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Clutches and Universal Joints
Industrial Machines, Other
Clutches and Shaft Couplings (including Universal Joints)
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
126.85 and 177.59 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 12B2--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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3-3-488KX | 2 | ZZ | 3 | 72447 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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