3040-00-006-5776

Nicht rotierende Wellenösenhalterung Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: G6777-123

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Über dieses Produkt
ACHSABSTAND ZWISCHEN DEN SCHRAUBENLÖCHERN: 1,082. ZWISCHEN ZENTREN

NSN 3040-00-006-5776 Datenblatt

MRC:

GESAMTLÄNGE

GESAMTLÄNGE:

1.050 ZOLL NOMINAL

MRC:

SCHRAUBENLOCH MENGE

SCHRAUBENLOCH MENGE:

MRC:

INNENDURCHMESSER DER BOHRUNG

INNENDURCHMESSER DER BOHRUNG:

0,838 ZOLL NOMINAL

MRC:

GRÖSSE DES BOLZENLOCHS

GRÖSSE DES BOLZENLOCHS:

0,172 ZOLL DURCHMESSER

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

STAHL

MRC:

MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG

MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG:

QQ-S-763, KLASSE 416 FED SPEC SINGLE MATERIAL ANTWORT

MRC:

NIIN:

000065776

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

3040-00-006-5776

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A524A0

MRC:

INC:

22088

MRC:

IMM:

CX AX

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 3040-00-006-5776

Ein starrer metallgegenstand, der in der regel aus stahlguss und/oder geschweissten stahlteilen hergestellt wird und mit einem oder mehreren lÖchern in einer linie konstruiert ist, um eine nicht rotierende mechanische welle zu begleiten und zu halten, auszurichten oder zu stÜtzen. Es verfÜgt Über befestigungslÖcher zur befestigung an einem tragenden element oder hauptkÖrper. Es kann vorgesehen sein, einen stift oder ein gewindebefestigungselement aufzunehmen, um die welle in einer festen position zu halten.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8483608000

NAICS:

333613

Endverwendungsklasse:

21180

SITC:

74860

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8483608000

Shaft Couplings, Except Universal Joints

Code für die Endverwendung 21180

Industrial Machines, Other

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74860

Clutches and Shaft Couplings (including Universal Joints)

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen

NMFC

Klasse

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

061700

NMF Beschreibung:

Elec Appliances/instruments Noi

UFC:

34580

LTL:

LCL:

WCC:

72D

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 72D

Luft-Rohstoff (ACC) H

INSTRUMENTE/AUSRÜSTUNG/ZUBEHÖR FÜR FUNK, KOMMUNIKATION, ELEKTRIK, LABOR, ETC. (EINSCHLIESSLICH SIGNAL CORPS).

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.