3040-00-219-5223

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Modell- oder Teilenummer: 10CB10E

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Über dieses Produkt
DAS GEWINDEENDE IST 0,875 ZOLL. O/A EINSCHLIESSLICH 0,125 ZOLL. GEWINDEENTLASTUNG UND 0,625 ZOLL. VON DER GEWINDEENTLASTUNG BIS ZUR MITTE DER KEILNUT IN LÄNGSRICHTUNG

pdf NSN 3040-00-219-5223 Datenblatt

MRC:
STIL DES ERSTEN ENDES
STIL DES ERSTEN ENDES:
GESCHLITZT
MRC:
ENDE ÄHNLICHKEIT
ENDE ÄHNLICHKEIT:
NICHT IDENTISCH
MRC:
STIL DES ZWEITEN ENDES
STIL DES ZWEITEN ENDES:
FLACHE KEILNUT MIT AUSSENGEWINDE UND EINKERBUNG
MRC:
GESAMTLÄNGE
GESAMTLÄNGE:
MINDESTENS 8.750 ZOLL UND MAXIMAL 9.250 ZOLL
MRC:
BREITE DES ERSTEN ENDSCHLITZES
BREITE DES ERSTEN ENDSCHLITZES:
0,188 ZOLL NOMINAL
MRC:
DURCHMESSER DES ERSTEN ENDES
DURCHMESSER DES ERSTEN ENDES:
1.0000 ZOLL NOMINAL
MRC:
TIEFE DES ERSTEN ENDSCHLITZES
TIEFE DES ERSTEN ENDSCHLITZES:
1.000 ZOLL NOMINAL
MRC:
BREITE DER KEILNUT AM ZWEITEN ENDE
BREITE DER KEILNUT AM ZWEITEN ENDE:
0,2500 ZOLL NOMINAL
MRC:
KEILNUTENTIEFE AM ZWEITEN ENDE
KEILNUTENTIEFE AM ZWEITEN ENDE:
0,313 ZOLL NOMINAL
MRC:
DURCHMESSER DES ZWEITEN ENDES
DURCHMESSER DES ZWEITEN ENDES:
MINDESTENS 0,9950 ZOLL UND MAXIMAL 1,0000 ZOLL
MRC:
LÄNGE DES ZWEITEN END-AUSSENGEWINDES
LÄNGE DES ZWEITEN END-AUSSENGEWINDES:
0,750 ZOLL NOMINAL
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
STAHL
MRC:
FSC-ANWENDUNGSDATEN
FSC-ANWENDUNGSDATEN:
LKW, FEUER, ABSTURZ
MRC:
--
NIIN:
002195223
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
3040-00-219-5223
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
A23200
MRC:
--
INC:
22109
MRC:
--
IMM:
AX AX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 3040-00-219-5223

Eine gerade welle, die zwei oder mehr der folgenden bedingungen aufweist: eine spezifizierte oberflÄchenbeschaffenheitsbezeichnung im bereich von 1 bis 125 mikrozoll (o25 bis 3,2 mikrometer), arithmetisches mittel (aa), bearbeitete umfangsebene(n), kreisfÖrmige(n) nut(en), keilnute(n), verzahnungen, gewinde oder lÖcher. Es ist nicht fÜr die verwendung beim ausrichten durch einpassen in entsprechende lÖcher eines anderen artikels vorgesehen. Es kann zum schmieren von lÖchern gebohrt werden. FÜr artikel mit integriertem zahnrad oder schnecke(n) siehe getriebewelle (in der geÄnderten fassung). FÜr elemente, die zur unterstÜtzung rotierender stÄbe bestimmt sind, siehe axle(1), gerade. FÜr artikel, die die oben genannten bedingungen nicht erfÜllen, siehe pin, straight, headless. FÜr gegenstÄnde mit bearbeiteten enden, die stufen darstellen, siehe welle(1), abgesetzt; achse(1), geschultert; und bolzen, flÜssigkeitsdurchgang.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8483105000
NAICS:
333613
Endverwendungsklasse:
21180
SITC:
74810
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8483105000

Transmission Shafts and Cranks, Except Camshafts and Crankshafts

Code für die Endverwendung 21180

Industrial Machines, Other

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74810

Transmission Shafts (including Cam and Crank Shafts) and Cranks

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
139600
NMF Beschreibung:
Nameplates/escutchn/ltr Plates
UFC:
50350
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
718
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
B

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 718

.

Luft-Rohstoff (ACC) B

BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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