Modell- oder Teilenummer: DC554R
Über dieses Produkt
INNENLIEGENDE GABELOBERFLÄCHEN, 125 MICRO IN. RMS-FINISH UND AUSSENSEITEN DER WELLENENDFLÄCHEN, 125 MICRO IN. RMS-FINISH; VERSETZTE HÖHE: 0,781 ZOLL NOMINAL
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein starrer gegenstand, der in der regel die form eines arms mit verschiedenen formen und querschnitten hat, der zwei oder mehr lÖcher enthÄlt, die so weit voneinander entfernt sind, dass eines als zapfen mit oder ohne naben dient, und ein bestimmtes mittel zur befestigung an einer welle aufweisen muss (z. B. Gewindebohrung fÜr gewindestifte, keilnuten, verzahnungen, verzahnungen oder eine spannvorrichtung). Die anderen lÖcher verbinden sich mit dem verbindungsglied, starr; drahtseilmontage, einstrÄngig; oder gabelkopf, stangenkopf; um die Übertragung der bewegung auf andere teile des mechanismus zu gewÄhrleisten. Siehe auch glockenkurbel. FÜr manuell betÄtigte artikel siehe hebel, manuelle steuerung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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DC554R | 2 | XX | X | 5S058 |
A214658 | 2 | AZ | 2 | 19207 |
10NC0701 | 2 | XX | X | 62265 |
14Q834 | 2 | XX | X | 95019 |
C1344-1 | 2 | AX | 3 | 5S058 |
C554 | 9 | XX | X | 01976 |
14Q834 | 9 | XX | X | 56442 |
80980 | 9 | XX | X | 65282 |
C554 | 9 | XX | X | 91796 |
C554 | 9 | AX | 5 | 56442 |
C1344-1 | 1 | ZZ | 3 | 92867 |
DC554R | 1 | ZZ | 5 | 92867 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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