Modell- oder Teilenummer: D-594
Über dieses Produkt
BESTEHT AUS EINER U-TYP-PACKUNG MIT EINEM DURCHMESSER VON 2 DURCHMESSERN A-9911V-3, EINER CHEVRON-PACKUNG VON 1 ZOLL. X1,5 ZOLL X0.772IN.A290V-7,O RING 1.750 IN. X2 EINGANG. X0.139 A584V-2,O RING 0.688 IN. X0,875 ZOLL X0.103 A585V-13,O RING 0.188 ZOLL X0,312 ZOLL X0,070 ZOLL A585V-3, NADELSCHEIBE A38740-3, UNTERLEGSCHEIBEN A10433-3, ABSTREIFER A29881-3
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Eine gruppe von teilen, die nicht alle den gleichen grundnamen haben und zum ersetzen der verschlissenen und/oder beschÄdigten teile verwendet werden, die in einem hydraulikgetriebe verwendet werden. Es kann gegenstÄnde wie dichtungen, dichtungen, ringe, ventile und dergleichen umfassen.
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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D-594 | 2 | 75 | 4 | 57846 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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