Modell- oder Teilenummer: 2046215-1
Über dieses Produkt
ABMESSUNGEN IN ZOLL: 1,709 LANG, 0,963 HOHER RADIUS DURCH 0,580 UNTEREN RADIUS, BEIDE ENDEN HABEN WELLENENENDE, ERSTES ENDSPLINED 0,7172 HAUPTDURCHMESSER, 0,6170 KLEINER DURCHMESSER, 22 ZÄHNE DURCH 0,525 LANG: ZWEITES ENDE 0,5005 DURCHMESSER MAL 0,390 LANG: KEILVERZAHNTES ENDE GEBOHRT UND GEBOHRT 0,190-32 UNF-3B, MINIMALES VOLLGEWINDE 0,440, GEWINDE GEMÄSS MIL-S-7742; HYDRAULIKSYSTEME FÜR FLUGZEUGE
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Ein unregelmÄssig geformtes objekt, das sich um eine achse dreht oder innerhalb von grenzen gleitet, das andere teile durch kontakt betÄtigt, um die richtung, geschwindigkeit und/oder das timing eines sich bewegenden teils zu Ändern. Eine welle ist nicht im lieferumfang enthalten. Es ist normalerweise teil einer nockenwelle (wie modifiziert).
Camshafts and Crankshafts, Nesoi
Industrial Engines
Transmission Shafts (including Cam and Crank Shafts) and Cranks
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
4,551.75 and 6,372.45 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
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CIIC: | U |
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USC: | I |
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REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | SF9HS-N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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2046215-1 | 2 | SB | 2 | 70210 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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