Modell- oder Teilenummer: RP-2
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 5342-01-043-2262 | Rh Retaining Hook |
NSN 7310-01-043-5404 | Kitchen Griddle Assembly |
NSN 7320-01-043-5405 | Short Grease Guard Assembly |
NSN 7320-01-043-5406 | Intermedia Grease Guard Assembly |
NSN 7320-01-043-5407 | Grease Funnel Assembly |
NSN 7320-01-043-5411 | Table Assembly |
NSN 7320-01-043-5412 | Movable Cabinet Assembly |
NSN 7320-01-043-5413 | Field Ki Condiment Tray Assembly |
NSN 7320-01-043-5414 | Condiment Cabinet Assembly |
NSN 7320-01-043-5415 | Cargo Strap |
NSN 7360-01-043-5416 | Side Screen Assembly |
NSN 7360-01-043-5417 | Large End Screen Assembly |
NSN 7360-01-043-5419 | Aluminum Handrail |
NSN 7360-01-043-5420 | Vent Cover |
NSN 7360-01-043-5421 | Upper Stay Arm |
NSN 7360-01-043-5422 | Extension Harness Assembly |
NSN 3990-01-043-8466 | Cargo Strap |
NSN 7320-01-043-8467 | Cargo Strap |
NSN 7320-01-043-8468 | Cargo Strap |
NSN 7360-01-043-8470 | Rain Trough Assembly |
NSN 7360-01-043-8471 | Field Kitchen Roof Retainer |
NSN 7360-01-043-8472 | Kitchen Socket Assembly |
NSN 7360-01-043-8473 | Long Hook Assembly |
NSN 7360-01-043-8474 | Right Side Cover Assembly |
NSN 7360-01-043-8478 | Side Cover Assembly |
NSN 7320-01-044-1042 | Field Cutlery Rack |
NSN 7360-01-044-1043 | Strut Fabric Holdout Assembly |
NSN 4110-01-044-2487 | Ice Storage Chest |
NSN 7320-01-044-2709 | Grease Catcher Assembly |
NSN 7360-01-044-2710 | Arm Stabilizer |
NSN 7360-01-044-2711 | Field Kitc Corner Strut Assembly |
NSN 7360-01-044-5090 | Male Adjuster Assembly |
NSN 7360-01-044-5091 | Small Cover Assembly |
NSN 7360-01-044-5092 | Ramp Corner Strut Assembly |
NSN 7360-01-044-5093 | Roof Vent Assembly |
Eine fangvorrichtung mit verschiedenen formen und querschnitten, die eine bewegung in nur eine richtung zulÄsst. Entwickelt, um die zÄhne oder kerben eines sektors, quadranten, sperrrads oder Ähnlichem zu greifen. Das element ist so geschwenkt, dass der annÄherungswinkel zum interdentaleingriff dazu fÜhrt, dass es fester ruht, wenn die rÜckwÄrtslast erhÖht wird. Der artikel kann federbetÄtigt werden, um einen einrasten zu verursachen. Ausgenommen cam (in der geÄnderten fassung).
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).
Keine voraussetzung.
Mil-prf-21260, konservierungs- und einlaufschmierÖl, verbrennungsmotor, klasse 10, 30 oder 50.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
112.45 and 157.43 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | SF9SX-N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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RP-2 | 2 | AX | E | 29440 |
5-13-4630 | 2 | AX | A | 81337 |
RP-2 | 9 | AX | E | 4F394 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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