Modell- oder Teilenummer: 4001599
Über dieses Produkt
ERSTES ENDE INNENVERZAHNT
NSN 3040-01-297-1977 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4210-01-164-6897 | Fire Extinguisher Bracket |
| NSN 5340-01-166-5639 | Double Angle Bracket |
| NSN 2930-01-195-0494 | Engine Cooling System Pump |
| NSN 2520-01-267-2915 | Friction Clutch Assembly |
| NSN 2530-01-289-4279 | Steering Column Housing |
| NSN 3040-01-289-4281 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 3950-01-289-4286 | Hoist Support Boom |
| NSN 2530-01-289-4293 | Hydraulic Accumulator |
| NSN 3040-01-289-4297 | Hydraulic Accumulator Cylinder |
| NSN 3040-01-289-4298 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 4810-01-289-4300 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 2530-01-289-4301 | Vehicular Wheel Hub |
| NSN 5340-01-289-4304 | Mounting Bracket |
| NSN 2510-01-289-4305 | Vehicular Fender |
| NSN 3040-01-291-5844 | Straight Shaft |
| NSN 2815-01-291-5869 | Flywheel Housing |
| NSN 3020-01-291-5897 | Spur Gear |
| NSN 3020-01-291-5898 | Spur Gear |
| NSN 2910-01-291-9607 | Water Separator Base |
| NSN 5930-01-292-5871 | Toggle Switch |
| NSN 4720-01-293-4407 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3040-01-293-4429 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 3040-01-293-4430 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 4820-01-293-4443 | Selector Rotary Valve |
| NSN 2990-01-293-4446 | Automo Engine Temperature Switch |
| NSN 2530-01-293-6030 | Dual Tire Rims Aligning Ring |
| NSN 2510-01-293-6034 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 2510-01-293-6037 | Fender Brace |
| NSN 3040-01-293-6041 | Manual Control Lever |
| NSN 3040-01-293-6042 | Manual Control Lever |
| NSN 3040-01-293-6043 | Manual Control Lever |
| NSN 2590-01-293-6057 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 2590-01-293-6058 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 2530-01-293-6064 | Automotive Wheel Lock Ring |
| NSN 2530-01-293-6065 | Steering Wheel |
Eine welle mit zwei oder mehr verschiedenen durchmessern (grÖsser als 0,031 zoll (0,79 millimeter)) entlang ihrer lÄnge. Es muss eine oder mehrere der folgenden bedingungen aufweisen: eine bestimmte oberflÄchenbeschaffenheitsbezeichnung im bereich von 0,025 bis 3,2 mikrometer (1 bis 125 mikrozoll) arithmetisches mittel (aa), bearbeitete periphere flÄche(n), kreisnuten, keilnuten, verzahnungen, gewinde oder lÖcher. Die enden und/oder schultern kÖnnen bearbeitet werden, um lager, kupplungen und dergleichen aufzunehmen. Es ist nicht fÜr die verwendung beim ausrichten durch einpassen in entsprechende lÖcher eines anderen artikels vorgesehen. FÜr elemente, die zur unterstÜtzung rotierender stÄbe verwendet werden, siehe axle(1), shouldered. FÜr gegenstÄnde, die keine der oben genannten bedingungen erfÜllen, siehe stift, schulter, kopflos. Ausgenommen welle(1), gerade; und achse(1), gerade.
Departement Der Armee Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
Mil-prf-16173, klasse 2, korrosionsschutz, lÖsungsmittelreduzierung, kaltanwendung, weicher film.
Transmission Shafts and Cranks, Except Camshafts and Crankshafts
Industrial Machines, Other
Transmission Shafts (including Cam and Crank Shafts) and Cranks
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 02/18 | 06/19 |
|---|---|
| 16.00 | 19.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
1,285.95 and 1,800.33 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 4001599 | 2 | AX | 6 | 96105 |
| 40A2428 | 2 | AX | 6 | 96105 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||