Modell- oder Teilenummer: 232-36135-8
Über dieses Produkt
MATL-STAHL; 1. NUTBREITE 0,0390 ZOLL; DURCHMESSER MIN/MAX 0,4625, 0,3750; 30.670 ZOLL NOMINAL
NSN 3040-01-310-9906 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 6625-00-043-2938 | Antenna Position Simulator |
| NSN 1005-00-224-4652 | Ammuniti Drum Assembly Partition |
| NSN 5998-00-546-7119 | Electronic Test Extender Card |
| NSN 3020-00-684-1465 | Matched Bevel Gear Set |
| NSN 5998-01-003-2589 | Electronic Test Extender Card |
| NSN 4910-01-018-2506 | Compresse Reel And Hose Assembly |
| NSN 1450-01-034-3658 | Nylon Webbing Strap Assembly |
| NSN 5930-01-058-0857 | Rotary Switch |
| NSN 5120-01-092-5708 | Torque Wrench Special Tool |
| NSN 8140-01-112-3930 | W Shipping And Storage Container |
| NSN 5930-01-112-8828 | Switch Actuator |
| NSN 5310-01-128-5758 | Barrel Plain Nut |
| NSN 5310-01-128-5759 | Barrel Plain Nut |
| NSN 5340-01-129-2038 | Lock Spindle |
| NSN 5975-01-129-2039 | Electronic Equipme Mounting Tray |
| NSN 5310-01-129-2043 | Square Plain Nut |
| NSN 4920-01-129-2045 | Aircraft Maintenance Fixture |
| NSN 5355-01-129-2047 | Knob |
| NSN 5355-01-129-2048 | Knob |
| NSN 5340-01-129-2049 | Screw Insert And Tool Assortment |
| NSN 1420-01-129-2050 | Guided Missile Launching Foot |
| NSN 5340-01-129-6169 | Door Handle |
| NSN 5310-01-129-6170 | Rectangular Plain Nut |
| NSN 5306-01-130-3542 | Shoulder Bolt |
| NSN 9320-01-138-2528 | Cellular Rubber Sheet |
| NSN 5998-01-176-9737 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5985-01-179-4682 | Directional Coupler |
| NSN 5895-01-197-8770 | Keyer Control |
| NSN 5895-01-207-7119 | Control-indicator |
| NSN 5895-01-207-7120 | Control-indicator |
| NSN 3040-01-210-5977 | Shouldered Shaft |
| NSN 5985-01-216-2923 | Antenna |
| NSN 5985-01-216-2972 | Antenna Reflector |
| NSN 5985-01-216-3255 | Radio Frequency Circulator |
| NSN 5985-01-217-1306 | Antenna |
Eine gerade welle, die zwei oder mehr der folgenden bedingungen aufweist: eine spezifizierte oberflÄchenbeschaffenheitsbezeichnung im bereich von 1 bis 125 mikrozoll (o25 bis 3,2 mikrometer), arithmetisches mittel (aa), bearbeitete umfangsebene(n), kreisfÖrmige(n) nut(en), keilnute(n), verzahnungen, gewinde oder lÖcher. Es ist nicht fÜr die verwendung beim ausrichten durch einpassen in entsprechende lÖcher eines anderen artikels vorgesehen. Es kann zum schmieren von lÖchern gebohrt werden. FÜr artikel mit integriertem zahnrad oder schnecke(n) siehe getriebewelle (in der geÄnderten fassung). FÜr elemente, die zur unterstÜtzung rotierender stÄbe bestimmt sind, siehe axle(1), gerade. FÜr artikel, die die oben genannten bedingungen nicht erfÜllen, siehe pin, straight, headless. FÜr gegenstÄnde mit bearbeiteten enden, die stufen darstellen, siehe welle(1), abgesetzt; achse(1), geschultert; und bolzen, flÜssigkeitsdurchgang.
Abteilung Der Luftwaffe Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
Mil-prf-32033, schmierÖl, allzweck-konservierungsmittel (wasserverdrÄngend, niedrige temperatur).
Transmission Shafts and Cranks, Except Camshafts and Crankshafts
Industrial Machines, Other
Transmission Shafts (including Cam and Crank Shafts) and Cranks
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
425.95 and 596.33 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | FHZ |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | FHZ |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF8MW-V |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 232-36135-8 | 2 | ZZ | 2 | 98748 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||