Modell- oder Teilenummer: 210476
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 2520-01-167-7186 | Vehicular Universal Joint Yoke |
NSN 2520-01-361-6428 | Constant Ve Drive Shaft Assembly |
NSN 4820-01-368-7593 | System Pressure Regulating Valve |
NSN 3040-01-370-0227 | Linear Actuating Cylinder |
NSN 4720-01-370-1304 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-370-2808 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-370-2809 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4710-01-370-2992 | Metal Tube Assembly |
NSN 4710-01-370-2993 | Metal Tube Assembly |
NSN 4720-01-370-4865 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-370-5395 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-370-5396 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-370-5397 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-370-5398 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-370-5399 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-370-5401 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-370-5402 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-370-5403 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4710-01-371-7627 | Metallic Tube |
NSN 4710-01-371-8291 | Metal Tube Assembly |
NSN 4710-01-371-8292 | Metal Tube Assembly |
NSN 4710-01-371-8293 | Metal Tube Assembly |
NSN 4710-01-371-8730 | Metallic Pipe |
NSN 4710-01-371-9150 | Metal Tube Assembly |
NSN 4710-01-371-9151 | Metal Tube Assembly |
NSN 4710-01-371-9152 | Metal Tube Assembly |
NSN 4710-01-371-9154 | Metal Tube Assembly |
NSN 4710-01-371-9155 | Metal Tube Assembly |
NSN 4710-01-371-9559 | Metal Tube Assembly |
NSN 4710-01-371-9560 | Metal Tube Assembly |
NSN 4710-01-371-9561 | Metal Tube Assembly |
NSN 4720-01-371-9918 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 2540-01-372-1480 | Vehicular Door Latch |
NSN 3950-01-372-1531 | Hoist Support Boom |
NSN 3040-01-372-1546 | Line Actuating Cylinder Assembly |
Ein zylindrischer gegenstand mit einem ende, das so konstruiert ist, dass es mit dem kolben eines linearantriebszylinders zusammenpasst. Das Äussere ende ist fÜr die befestigung einer verbindung ausgelegt oder die verbindung kann ein integraler bestandteil der stange sein. Die stange ist so ausgebildet, dass sie sich durch eine linear betÄtigende zylinderkappe oder dergleichen erstreckt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Fettdicht-wasserdichter beutel, versiegelt.
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
Rod Type Cylinders Linear Acting Hydraulic Motors With Tie
Industrial Engines
Linear Acting Hydraulic Power Engines and Motors (cylinders)
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
2,601.95 and 3,642.73 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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210476 | 2 | ZZ | E | 62982 |
210476 | 2 | ZZ | 6 | 0FW39 |
13811 | 9 | ZZ | A | 62982 |
210476 | 2 | ZZ | 5 | 076M6 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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