Modell- oder Teilenummer: 209 450
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 3439-00-757-6778 | Ground Weld Clamp |
NSN 5975-00-758-2086 | Electrical Wall Plate |
NSN 2910-01-021-7915 | Nozzle |
NSN 5935-01-173-8199 | Electrical Receptacle Connector |
NSN 5930-01-174-7514 | Sensitive Switch |
NSN 6130-01-228-2028 | Metallic Rectifier |
NSN 6220-01-370-1892 | Indicator Light |
NSN 5930-01-388-0580 | Toggle Switch |
NSN 2815-01-391-6417 | Valve Spring Retainer Lock |
NSN 2815-01-391-6418 | Valve Spring Retainer Lock |
NSN 3431-01-394-1920 | Welding Nozzle |
NSN 3431-01-394-1921 | Welding Nozzle |
NSN 3431-01-422-4490 | Welding Contact Tip |
NSN 3431-01-424-8494 | Gas Shielded Arc Weld Wire Guide |
NSN 3431-01-426-8488 | Welding Foot Pedal |
NSN 3431-01-429-9607 | Spoolmatic Control |
NSN 5935-01-434-7213 | Connector Adapter Set |
NSN 5935-01-434-7216 | Electrical Connector Backshell |
NSN 2930-01-435-2827 | Engine Cooling System Pump |
NSN 3020-01-436-3172 | Groove Pulley |
NSN 2590-01-438-8872 | Screw Component |
NSN 2910-01-439-4915 | Air Breather |
NSN 5905-01-487-3103 | Resistor Assembly |
NSN 3431-01-501-7483 | Welding Gun Cover |
NSN 3431-01-501-7495 | Tig Welderrh Handle |
NSN 3431-01-501-7500 | Liner |
NSN 3431-01-501-7501 | Liner |
NSN 3439-01-501-8395 | Welding Flux |
NSN 5999-01-502-7023 | Electrical Contact |
NSN 5910-01-503-2822 | Capacitor Assembly |
NSN 5961-01-503-3655 | Semiconductor Device Set |
NSN 5340-01-506-2616 | Loop Clamp |
NSN 2815-01-506-2771 | Diesel Engine Block |
NSN 2540-01-506-2782 | Reaction Cylinder Assembly |
NSN 2540-01-506-2790 | Reaction Cylinder Assembly |
Ein zylindrischer schulterartiger gegenstand, der so konstruiert ist, dass er direkt auf einer welle oder achse montiert und befestigt wird, um ein zahnrad, ein rad oder dergleichen auf seinem kÖrper zu positionieren und zu halten. Die gegenstÄnde mÜssen Über eine methode verfÜgen, mit der sie direkt am schaft befestigt werden kÖnnen. Ein pilotloch, das in oder durch die wand der schulter gebohrt wird, kann jedoch als sicherungsmethode angesehen werden. Oder durch zusammendrÜcken des geschlitzten nabenendes auf der welle durch eine nabenklemme, die enthalten sein kann oder nicht. Ausgenommen lager, hÜlse; buchse, hÜlse; und kragen, schaft.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).
Keine voraussetzung.
SchÜtzende fett- oder Ölbeschichtung des anbieters.
Parts Of Gearing, Gear Boxes and Other Speed Changers
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
153.95 and 215.53 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 12B2--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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209 450 | 2 | ZZ | 5 | 40608 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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