3040-01-606-1810

Kupplungs-Torsionsstab Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: AXTDF-07-76-00

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Über dieses Produkt
DREHSTAB AUS STAHL, UMGEBEN VON VIER NATURKAUTSCHUKSTRÄNGEN, DIE IM HAUPTSTRUKTURELEMENT DES ACHSTRÄGERS EINGESCHLOSSEN SIND

NSN 3040-01-606-1810 Datenblatt

MRC:

GESAMTLÄNGE

GESAMTLÄNGE:

76,0 ZOLL NOMINAL

MRC:

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:

BOOTSMASTER MODELLNUMMER SA3032-180 ANHÄNGER

MRC:

DECKEL

DECKEL:

NICHT VORGESEHEN

MRC:

KONSTRUKTION

KONSTRUKTION:

RÖHRENFÖRMIG

MRC:

TWIST-RICHTUNG

TWIST-RICHTUNG:

IM UHRZEIGERSINN

MRC:

TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD

TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD:

ACHSE,TORSION

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

STAHL

MRC:

NIIN:

016061810

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

3040-01-606-1810

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

1 EA

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T307-R

MRC:

INC:

47990

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 3040-01-606-1810

Ein gerader metallgegenstand mit einem festen oder rÖhrenfÖrmigen/kreisfÖrmigen querschnitt mit verzahnungen, abflachungen oder dergleichen an jedem ende. Es ist so konstruiert, dass es einer starken verdrehung entlang seiner lÄngsachse standhÄlt und gleichzeitig an den enden fest gehalten wird. Es wird in hochleistungskupplungen fÜr die schifffahrt verwendet. Ausgenommen torsionsstab, aufhÄngung.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Marineministerium

MOE:

Rule:

N9BC

PICA:

DSOR:

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 3,210.00 and 4,494.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS:	SMS
AAC:	J
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:
MGMT CTL:	9B-----
USC:	N
REC REP CODE DESC:

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

SOS:	SMS
AAC:	J
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:
MGMT CTL:	-------
USC:	I
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 0VSH3

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.