Modell- oder Teilenummer: 2215C000 REV A ITEM 12
NSN 3110-01-512-9058 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Eine zylindrische vorrichtung, bei der sich der innere konus oder die Äussere schale auf einer ein- oder zweireihigen konischen gehÄrteten rollen dreht, die leicht in einem lauflauf rollen, wodurch die reibung minimiert wird und die so konstruiert sind, dass sie eine radiale last tragen und einen axialen schub aufrechterhalten kÖnnen. Ausgenommen lager, rolle, schub.
Marineministerium Tapered Roller Bearings, Cup and Cone Assemblies Entered As A Set, Wheel Hub Units, Other Than Flanged
Industrial Machines, Other
Tapered Roller Bearings (including Cone and Tapered Roller Assemblies)
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 04/19 |
|---|
| 1.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
4,853.85 and 6,795.39 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 2215C000 REV A ITEM 12 | 2 | ZZ | 1 | 0BJ09 |
| PL2215000 REV A ITEM 12 | 2 | ZZ | 1 | 0BJ09 |
| 23944CYW33 | 2 | ZZ | 1 | 60380 |
| 2215C000 | 9 | ZZ | 1 | 0BJ09 |
| 2215C000 REV A ITEM 12 | 2 | ZZ | 1 | 0BJ09 |
| PL2215000 REV A ITEM 12 | 2 | ZZ | 1 | 0BJ09 |
| 23944CYW33 | 2 | ZZ | 1 | 60380 |
| 2215C000 | 9 | ZZ | 1 | 0BJ09 |
| 2215C000 REV A ITEM 12 | 2 | ZZ | 1 | 0BJ09 |
| PL2215000 REV A ITEM 12 | 2 | ZZ | 1 | 0BJ09 |
| 23944CYW33 | 2 | ZZ | 1 | 60380 |
| 2215C000 | 9 | ZZ | 1 | 0BJ09 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||