Modell- oder Teilenummer: 1590902
NSN 3110-01-557-4796 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5315-01-449-5482 | Headless Straight Pin |
| NSN 7690-01-555-3410 | Identification Marker |
| NSN 7690-01-555-3413 | Label |
| NSN 5340-01-555-3430 | Mounting Bracket |
| NSN 4710-01-555-3431 | Metal Tube Assembly |
| NSN 5340-01-555-3437 | Access Cover |
| NSN 2590-01-555-3448 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 4820-01-555-3615 | Check Valve |
| NSN 2815-01-555-3618 | Rocker Arm Engine Poppet Bracket |
| NSN 5306-01-555-3622 | U Bolt |
| NSN 5325-01-555-3626 | Nonmetallic Grommet |
| NSN 5306-01-555-3631 | Machine Bolt |
| NSN 5305-01-555-3633 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 4720-01-555-3634 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4820-01-555-3636 | Check Valve |
| NSN 4720-01-555-3637 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-555-3639 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5340-01-555-3641 | Mounting Bracket |
| NSN 5330-01-555-3646 | Gasket Set |
| NSN 4810-01-555-3647 | Valve Piston |
| NSN 5330-01-555-3651 | Packing Retainer |
| NSN 5330-01-555-3654 | Preformed Packing Back-up Ring |
| NSN 5330-01-555-3655 | Plain Seal |
| NSN 5330-01-555-3658 | Gasket |
| NSN 5330-01-555-3662 | Gasket |
| NSN 5315-01-555-3668 | Headed Straight Pin |
| NSN 5315-01-555-3672 | Headless Straight Pin |
| NSN 4710-01-555-3674 | Metal Tube Assembly |
| NSN 5315-01-555-3676 | Headless Straight Pin |
| NSN 5315-01-555-3678 | Plain Tapered Pin |
| NSN 5315-01-555-3680 | Headless Straight Pin |
| NSN 4710-01-555-3684 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-555-3686 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-555-3687 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-555-3688 | Metal Tube Assembly |
Eine zylindrische vorrichtung, bei der sich der innere konus oder die Äussere schale auf einer ein- oder zweireihigen konischen gehÄrteten rollen dreht, die leicht in einem lauflauf rollen, wodurch die reibung minimiert wird und die so konstruiert sind, dass sie eine radiale last tragen und einen axialen schub aufrechterhalten kÖnnen. Ausgenommen lager, rolle, schub.
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Siehe j.4.1.B.
Tapered Roller Bearings, Cup and Cone Assemblies Entered As A Set, Wheel Hub Units, Other Than Flanged
Industrial Machines, Other
Tapered Roller Bearings (including Cone and Tapered Roller Assemblies)
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
92.80 and 129.92 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | E2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 1590902 | 2 | ZZ | 3 | 11083 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||