Modell- oder Teilenummer: 11396-1
NSN 3120-00-834-8845 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Ein gegenstand beliebiger umfangsform, der in der regel eine flache oder kugelfÖrmige oberflÄche und ein mittig angeordnetes loch aufweist. Es ist fÜr anwendungen mit bewegten (kinetischen) lasten konzipiert. Mit ausnahme von gegenstÄnden, die aus kunststoff (kunststoff) in lagerqualitÄt hergestellt werden oder aus mehrschichtigem material bestehen, muss eine lagerflÄche entweder eine bestimmte oberflÄchenbeschaffenheitsbezeichnung von 32 mikrozoll (0,8 mikrometer) oder weniger, einen arithmetischen mittelwert (aa) (arithmetische mittlere abweichung) oder eine der folgenden bedingungen aufweisen: gelÄppt oder geschliffen sein; sichtbare oder nachweisbare schmiermittel haben; rillen, vertiefungen; oder selbstschmierung. Die dicke darf 25 prozent des aussendurchmessers des kÜrzesten abstands zwischen den umfangsflÄchen nicht Überschreiten (wenn die dicke und/oder der aussendurchmesser als toleranzmass festgelegt ist, wird das maximale mass zur bestimmung der konformitÄt verwendet). Ausgenommen sind gerade, rohrfÖrmige (ohne flansch) gegenstÄnde, deren lagerflÄche(n) nur parallel zur achse der bohrung verlÄuft. Siehe auch unterlegscheibe, flach und abstandshalter, hÜlse.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Thrust Ball Bearings
Industrial Machines, Other
Ball Bearings
GESCHÜTZTE/EMPFINDLICHE, NICHT GEFÄHRLICHE/NICHT ESD-HALTIGE ROHSTOFFE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
HOHE EMPFINDLICHKEIT, KATEGORIE II, AA&E, VERTRAULICH EINGESTUFT
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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| 11396-1 | 2 | SX | 2 | 02121 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||