3120-01-064-2933

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Modell- oder Teilenummer: FB1013-16

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 3120-01-064-2933 Datenblatt

MRC:

GESAMTLÄNGE

GESAMTLÄNGE:

2.0000 ZOLL NOMINAL

MRC:

AUSSENDURCHMESSER DES GEHÄUSES

AUSSENDURCHMESSER DES GEHÄUSES:

0,8150 ZOLL NOMINAL

MRC:

INNENDURCHMESSER DES GEHÄUSES

INNENDURCHMESSER DES GEHÄUSES:

0,6270 ZOLL NOMINAL

MRC:

SCHMIERMATERIAL

SCHMIERMATERIAL:

SCHMIERÖL

MRC:

FLANSCH-AUSSENDURCHMESSER

FLANSCH-AUSSENDURCHMESSER:

1.0630 ZOLL NOMINAL

MRC:

FLANSCHBREITE

FLANSCHBREITE:

0,1562 ZOLL NOMINAL

MRC:

ECKFORM

ECKFORM:

QUADRAT AUSSERHALB DER RECHTEN ECKE

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

KUPFERLEGIERUNG 927 GESAMT

MRC:

MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG

MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG:

SAE ASSN STD EINZELMATERIALANTWORT GESAMT

MRC:

STIL-BEZEICHNER

STIL-BEZEICHNER:

22C MASSIVER, AUSSENFLANSCH AN EINEM ENDE

MRC:

NIIN:

010642933

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

3120-01-064-2933

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A045A0

MRC:

INC:

13205

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 3120-01-064-2933

Ein rohrfÖrmiger gegenstand mit oder ohne flansch(e), der dazu bestimmt ist, die reibung zu verringern und eine kinetische last auf der/den oberflÄche(n) parallel zur achse der bohrung zu tragen. es muss Über ein sichtbares oder erkennbares schmiermittel verfÜgen oder selbstschmierend sein. die gesamtlÄnge muss 25 prozent des aussendurchmessers oder den kÜrzesten abstand zwischen den umfangsflÄchen des gehÄuses Überschreiten, mit ausnahme von geraden rohrfÖrmigen gegenstÄnden (ohne flansch oder schulter), deren lagerflÄche(n) nur parallel zur achse der bohrung verlÄuft. umfasst elemente, die in zwei oder mehr segmente unterteilt sind, die einen winkel von 180 grad (3,141 bogenmass) oder weniger des peilungsumfangs enthalten. siehe auch buchse, hÜlse; abstandshalter, hÜlse; und unterlegscheibe (in der geÄnderten fassung). ausgenommen stift, hohl.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8482997090

NAICS:

332991

Endverwendungsklasse:

21180

SITC:

74699

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8482997090

Parts, Nesoi, For Roller Bearings Or For Combined Ball/roller Bearings, Nesoi

Code für die Endverwendung 21180

Industrial Machines, Other

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74699

Parts Of Ball and Roller Bearings, N.e.s.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 71041

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.