3120-01-250-8646

Gelenkkopf-Gleitlager Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 5054T90P02

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pdf NSN 3120-01-250-8646 Datenblatt

MRC:
THREAD-KLASSE
THREAD-KLASSE:
3A
MRC:
GEWINDERICHTUNG
GEWINDERICHTUNG:
LINKE HAND
MRC:
SHANK-STIL
SHANK-STIL:
AUSSENGEWINDE
MRC:
GESAMTLÄNGE
GESAMTLÄNGE:
MINDESTENS 1,2325 ZOLL UND 1,2550 ZOLL MAXIMAL
MRC:
BOHRUNGSDURCHMESSER
BOHRUNGSDURCHMESSER:
MINDESTENS 0,1895 ZOLL UND MAXIMAL 0,1900 ZOLL
MRC:
AUSSENDURCHMESSER DES AUSSENELEMENTS
AUSSENDURCHMESSER DES AUSSENELEMENTS:
MINDESTENS 0,5570 ZOLL UND MAXIMAL 0,5620 ZOLL
MRC:
ABSTAND VON BOHRUNGSMITTE ZU SCHAFTENDE
ABSTAND VON BOHRUNGSMITTE ZU SCHAFTENDE:
MINDESTENS 0,9540 ZOLL UND MAXIMAL 0,9740 ZOLL
MRC:
ÄUSSERE STABBREITE
ÄUSSERE STABBREITE:
MINDESTENS 0,1770 ZOLL UND MAXIMAL 0,1970 ZOLL
MRC:
INNERE STABBREITE
INNERE STABBREITE:
MINDESTENS 0,2450 ZOLL UND MAXIMAL 0,2500 ZOLL
MRC:
LÄNGE DES SCHAFTGEWINDES
LÄNGE DES SCHAFTGEWINDES:
MINDESTENS 0,5590 ZOLL UND MAXIMAL 0,6490 ZOLL
MRC:
GEWINDEDURCHMESSER
GEWINDEDURCHMESSER:
0,1900 ZOLL NOMINAL
MRC:
GEWINDEMENGE PRO ZOLL
GEWINDEMENGE PRO ZOLL:
MRC:
HÄRTEGRAD
HÄRTEGRAD:
55.0 ROCKWELL C MINIMALES INNERES ELEMENT UND 62.0 ROCKWELL C MAXIMALES INNERES ELEMENT
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
STAHL COMP 630 GELENKKOPFKÖRPER
MRC:
MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG
MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG:
AT-HTL 1390 MFR REF SINGLE MATERIAL RESPONSE RACE LINER
MRC:
STIL-BEZEICHNER
STIL-BEZEICHNER:
KUGEL-TYP
MRC:
BEZEICHNER DER GEWINDESERIE
BEZEICHNER DER GEWINDESERIE:
UNJF
MRC:
--
NIIN:
012508646
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
3120-01-250-8646
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
A045A0
MRC:
--
INC:
13209
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 3120-01-250-8646

Eine abnehmbare baugruppe, in oder auf der sich ein zapfen, ein kolben, ein drehpunkt oder Ähnliches bewegt. Es wird verwendet, um eine last zu tragen und die gleitreibung zu reduzieren. Es werden keine wÄlzkÖrper verwendet. Das Äussere element der baugruppe wird geÄndert, um einen schaft bereitzustellen. Das innere element kann entweder ein gleitgelenklager oder ein gleitlager sein. Ausgenommen lager, gleitlager, kugellager und lager, glatt, selbstausrichtend.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
MARINEMINISTERIUM Marineministerium
MOE:
DN
Rule:
N9BG
PICA:
GX
DSOR:
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FXGG
PICA:
GX
DSOR:

Kürzliche Ausschreibungen Aktuellste Ausschreibungen für NSN 3120-01-250-8646

Enddatum
Ansuchen
Menge
Kaufanfrage
Enddatum:
2020-03-25
Ansuchen:
SPE4A620T720Y
Menge:
215
Kaufanfrage:
0084163269
Enddatum:
2019-10-30
Ansuchen:
SPE4A620T2043
Menge:
224
Kaufanfrage:
0081958956
Enddatum:
2018-07-25
Ansuchen:
SPE4A418T5520
Menge:
434
Kaufanfrage:
0074324791

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
--
Packgewicht:
0.1000lbs
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
51
LVL_A:
E
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
ZZ
PKG:
03AZ
PRES MAT:
XX
WRAP MAT:
XX
ICQ:
XXX
THK:
X
TOS:
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) E

Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.

LVL B Code (LVL_B) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) M

Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.

Methode der Konservierung (MOP) ZZ

Siehe j.4.1.B.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8483308055
NAICS:
336310
Endverwendungsklasse:
21180
SITC:
74822
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8483308055

Transmission Shafts: Bearing Housings, Plain Shaft Bearings With Housing, Rod End Bearings

Code für die Endverwendung 21180

Industrial Machines, Other

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74822

Bearing Housings, Not Incorporatng Ball Or Roller Bearings; Plain Shaft Bearings

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
114820
NMF Beschreibung:
Bearings/bushings Noi Ball/roller
UFC:
58860
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
742
TCC:
Z
SHC:
Z
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 742

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) Z

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

DLA-Historie / Prognostizierte Mengen

Aviation Lieferkette
08/17
41.00

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 290.50 and 406.70 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS: SMS
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

SOS: SMS
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: SMS
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: SF9OP-N
USC: F
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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