Modell- oder Teilenummer: 12505519-003
NSN 3120-01-568-0808 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2540-01-552-7805 | Small Arm Supplemental Armor Set |
| NSN 2510-01-566-8257 | Cab Assembly Support |
| NSN 5306-01-566-8263 | Machine Bolt |
| NSN 2540-01-566-8279 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2590-01-566-8286 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 4720-01-566-8291 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5325-01-566-8295 | Retaining Ring |
| NSN 3040-01-566-8628 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 6115-01-566-9209 | Power Unit Envelope |
| NSN 2590-01-567-1821 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-567-1823 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-567-1881 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5315-01-567-1891 | Cotter Pin |
| NSN 3040-01-567-2466 | Inertia Damper |
| NSN 3040-01-567-2634 | Control Cam |
| NSN 2590-01-567-3397 | First Responder Tool Kit |
| NSN 2590-01-567-3410 | Emergency Ingress Tool |
| NSN 2590-01-567-4436 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2540-01-567-4444 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-567-4448 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-567-4458 | Windshield Wiper Pivot Assembly |
| NSN 2540-01-567-4471 | Vehicular Insulation |
| NSN 5310-01-567-4752 | Round Plain Nut |
| NSN 5340-01-567-4759 | Mounting Bracket |
| NSN 5342-01-567-4762 | Block Fairlead |
| NSN 5340-01-567-4767 | Angle Bracket Set |
| NSN 2590-01-567-4772 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5365-01-567-4866 | Sleeve Spacer |
| NSN 2510-01-567-4875 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 5325-01-567-4886 | Retaining Ring |
| NSN 2540-01-567-4902 | Wiper Block |
| NSN 5340-01-567-4913 | Mounting Plate |
| NSN 5925-01-567-4917 | Circuit Breaker Box |
| NSN 3120-01-567-4922 | Thrust Washer Bearing |
| NSN 2540-01-567-4945 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
Ein rohrfÖrmiger gegenstand mit oder ohne flansch(e), der dazu bestimmt ist, die reibung zu verringern und eine kinetische last auf der/den oberflÄche(n) parallel zur achse der bohrung zu tragen. es muss Über ein sichtbares oder erkennbares schmiermittel verfÜgen oder selbstschmierend sein. die gesamtlÄnge muss 25 prozent des aussendurchmessers oder den kÜrzesten abstand zwischen den umfangsflÄchen des gehÄuses Überschreiten, mit ausnahme von geraden rohrfÖrmigen gegenstÄnden (ohne flansch oder schulter), deren lagerflÄche(n) nur parallel zur achse der bohrung verlÄuft. umfasst elemente, die in zwei oder mehr segmente unterteilt sind, die einen winkel von 180 grad (3,141 bogenmass) oder weniger des peilungsumfangs enthalten. siehe auch buchse, hÜlse; abstandshalter, hÜlse; und unterlegscheibe (in der geÄnderten fassung). ausgenommen stift, hohl.
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Fettdicht-wasserdichter beutel, versiegelt.
Keine voraussetzung.
Parts, Nesoi, For Roller Bearings Or For Combined Ball/roller Bearings, Nesoi
Industrial Machines, Other
Parts Of Ball and Roller Bearings, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 08/17 | 05/20 |
|---|---|
| 163.00 | 375.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
297.50 and 416.50 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 12505519-003 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| GSI-2022-12 | 1 | ZZ | 2 | 0JFH8 |
| 12505519-003 | 2 | ZZ | 5 | 0JFH8 |
| 12505519 | 9 | ZZ | 1 | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||