Modell- oder Teilenummer: 8054CS3
Über dieses Produkt
208 V VERFÜGBAR; SCHAUKEL ÜBER QUERSCHLITTEN 10.625; SPINDELANTRIEB MIT STUFENLOSER DREHZAHL; AM SATTEL MONTIERTE BEDIENELEMENTE; DIGITALE ANZEIGE; 3,75 IN DIA KIEL MIT NR. 6 MORSE TAPER; GESCHWINDIGKEITSBEREICHE 3; HP AN SPINDEL 12,5; GEWINDE 73,2-84TPI; BETT 15,75 ZOLL Weißer Zwerg; QUERSCHLITTEN TVL 11.875 IN.; ZUSAMMENGESETZTER RUHEWEG 7,50 ZOLL; REITSTOCKMITTE 6MT; REITSTOCK TVL 7,00 ZOLL; VORSCHÜBE PRO SPINDELDREHZAHL 0,0016 - 0,11 ZOLL; MAGNETISCHER STARTER mit 110-V-STEUERUNG; ACHSABSTAND 60,00 ZOLL; KONSTANTE OBERFLÄCHENGESCHWINDIGKEIT/3-ACHSEN-DRO-MODELLE; QC-WERKZEUGPFOSTEN; STETIGE RUHE; FOLLOWER-RUHE; MIKRO-WAGENANSCHLAG; CHUCKGUARD; CHIPSCHUTZ; KONISCHE BEFESTIGUNG; 17 UND 27 ZOLL FRONTPLATTE; 10.00 ZOLL 3-BACKEN-FUTTER; 12.00 ZOLL 4-BACKEN-FUTTER
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Horizontal Lathes, Except Multiple Spindle, Metal Removing, With A Power Rating Of Less Than 18.65 Kw, Numerically Controlled, New
Metalworking Machine Tools
Horizontal Lathes, Numerically Controlled, For Removing Metal
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
54,049.80 and 69,492.60 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | S9R |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | M |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | FLZ |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | M |
REC REP CODE: | S |
MGMT CTL: | --Y---E |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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8054CS3 | 2 | MG | 4 | 64501 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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