Modell- oder Teilenummer: K652-2
Über dieses Produkt
TRAGBARES SCHWEISSRAUCHKONTROLL-KIT; NETTOGEWICHT 37 LBS; EXTRAKTIONSKAPAZITÄT: NIEDRIGE GESCHWINDIGKEIT: 55 CFM, HOHE GESCHWINDIGKEIT: 115 CFM; UES: LEICHTES SCHWEISSEN, LEICHTE FERTIGUNG, WARTUNG UND BAUANWENDUNGEN; EINZIGARTIGES INTERNES UND IN SICH GESCHLOSSENES FILTERREINIGUNGSSYSTEM; HOCHEFFIZIENTER REINIGBARER POLYESTERFILTER; EINZELABZUG ODER SAUGDÜSENAUFSATZ; AUTOMATISCHER START/STOPP-STROMSENSOR; 2 LEISTUNGSSTARKE MOTOREN; GERÄUSCHARM 74DBA; LIEFERUMFANG: ADAPTER FÜR 45-MM-SCHLAUCH, 8-FUSS-FLEXIBLER SCHLAUCH (45 MM DURCHMESSER), 2 ERSATZSÄTZE KOHLEBÜRSTEN FÜR MOTOREN, FILTERPATRONE
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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K652-2 | 2 | 9Z | 3 | 36232 |
K652-2 | 2 | 9Z | 3 | 36232 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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