Modell- oder Teilenummer: MODEL 100HP
Über dieses Produkt
4MAX. MITTELLINIENRADIUS 6 ZOLL; MAXIMALE ROHRLÄNGE ZUR TANGENTE 7 FUSS; MAXIMALE BETRIEBSGESCHWINDIGKEIT DOB-BEND-ARMDREHUNG 45 U/MIN; POBPOB ROTATION 100 U/MIN; MAX. DBB-FAHRWEG 3000 IPM; ARBEITSHÖHE 44 ZOLL; GEWICHT 5500LBS; VERWENDET VECTOR 1-RÖHREN-RECHENZENTRUM 3441-01-040-1389
NSN 3441-01-380-9306 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Eine maschine, die in erster linie fÜr das kaltbiegen von rohren, rohren und dickwandigen rohren ausgelegt ist.
Abteilung Der Luftwaffe 
Agentur FÜr Verteidigungslogistik Bending, Folding, Straightening Or Flattening Machines (including Presses), Metal Forming, Numerically Controlled
Metalworking Machine Tools
Machines, Bending, Folding, Straightening Or Flattening Metal (including Presses), Numerically Controlled
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
630,000.00 and 810,000.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | S9R |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | FLZ |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | M |
| REC REP CODE: | S |
| MGMT CTL: | --M---E |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| MODEL 100HP | 2 | ZZ | 4 | 53500 |
| 100 HP | 2 | ZZ | 5 | 1JYG7 |
| MODEL 100HP | 9 | ZZ | 4 | 37284 |
| MIL-B-80161CLBSZ | 9 | ZZ | 4 | 81349 |
| MODEL 100HP | 9 | ZZ | 5 | 1JY67 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
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