Modell- oder Teilenummer: FI 8510-20M
Über dieses Produkt
60 TONNEN; WINKELSCHERE 4X4X1/2"; STABSCHERKAPPE 14"; STABSCHERKAPPE 1 3/8" RUND, 1 1/4" QUADRATISCH; RECHTECK-AUSKLINKER CAP2 1/2"X5"3/8"; FERNBEDIENUNGS-FUSSPEDAL; JOG CNTRL; EINSTELLBARER ABSTREIFER; 3700LBS TATSÄCHLICHES GEWICHTHYDRAULIK MIT EINER NENNLEISTUNG VON 2500 PSI
NSN 3445-01-390-7950 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4820-01-572-7832 | Safety Relief Valve |
| NSN 5950-01-572-7839 | Electrical Coil |
| NSN 4820-01-572-7852 | Ball Valve |
| NSN 4720-01-572-7859 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3460-01-573-4229 | Hold Down Machine Clamp |
| NSN 3460-01-573-4236 | Hold Down Machine Clamp |
| NSN 3460-01-573-4249 | Hold Down Machine Clamp |
| NSN 3460-01-573-4253 | Hold Down Machine Clamp |
| NSN 3460-01-573-4262 | Hold Down Machine Clamp |
| NSN 3460-01-573-4287 | Hold Down Machine Clamp |
| NSN 3460-01-573-4293 | Hold Down Machine Clamp |
| NSN 3460-01-573-4302 | Hold Down Machine Clamp |
| NSN 3460-01-573-4369 | Hold Down Machine Clamp |
Eine kraftbetriebene maschine, die in erster linie fÜr die doppelfunktion des stanzens und scherens von blechen, platten, stangen und formen entwickelt wurde.
Abteilung Der Luftwaffe 
Marineministerium Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Filigranes instrument.
Wasserdichte tasche, versiegelt.
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
Keine voraussetzung.
Punching Or Notching Machines (inc Presses), Including Combined Punching and Shearing Machines, Metal Formng, Except N/c, Valued $3, 025 and Ovr, New, Nesoi
Metalworking Machine Tools
Punching Or Notching Machines, N.e.s. (including Presses), Including Combined Punching and Shearing Machines (not Numerically Controlled)
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
34,040.33 and 43,766.14 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | M |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | M |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | M |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| FI 8510-20M | 2 | ZZ | 4 | 30313 |
| 6008-14M | 9 | ZZ | 4 | 30313 |
| FI-60/130 | 9 | ZZ | 4 | 30313 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||