Modell- oder Teilenummer: M10-8P
Über dieses Produkt
HYDROMECHANISCHE SCHERUNG; GESCHWEISSTER GANZSTAHLRAHMEN; GEHÄRTETE SCHLITTEN IN VOLLER LÄNGE; NICHTMETALLISCHE WEGE; VARIABLE SCHNITTLÄNGE; EINSTELLUNG DER STÖSSELSPANNUNG; EINSTELLUNG DES MESSERABSTANDS; ZOLL- UND MILLIMETER-HINTERANSCHLAG: 1/128 ZOLL, 2 MM AUFLÖSUNG, 36-ZOLL-BEREICH. SKALA FÜR QUADRATISCHE ARME, INCH/MM; ARBEITSSTÜTZARME 22 ZOLL LANG; VIERSCHNEIDIGE KLINGEN, HOHER CHROMGEHALT, HOHER KOHLENSTOFFGEHALT; VICKERS HOCHGESCHWINDIGKEITS-HYDRAULIKANTRIEB MIT ÜBERLASTSCHUTZ; 120V REGLER; ZYKLUSMODUS-WAHLSCHALTER JOG, KONTINUIERLICH, EINZELN; FUSSSCHALTER-FERNBEDIENUNG; UND RAM UP DRUCKKNOPF
NSN 3445-01-419-1940 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Marineministerium 
Agentur FÜr Verteidigungslogistik Shearing Mach (inc Presses), Other Than Combined Punching & Shearing Mach, Metal Removing, Except N/c, Valued $3, 025 and Over, New
Metalworking Machine Tools
Shearing Machines (including Presses), Other Than Combined Punching and Shearing Machines, Not Numerically Controlled
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
70,000.00 and 90,000.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | NRP |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | M |
| MGMT CTL: | 1H----9 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | ARTIKEL MIT MITTLERER BEDARFSGESCHWINDIGKEIT (VERBRAUCHSMATERIALIEN) |
| SOS: | S9R |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| M10-8P | 2 | ZZ | E | 64501 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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