3450-01-449-4002

Rohr- und Bolzengewindeschneidemaschine Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 13571

Preise und Verfügbarkeit

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Über dieses Produkt
R-200 DÜSENKÖPFE; TRAGARM NR. 601; BSPT STIRBT; MODELL-NR. 600-C

NSN 3450-01-449-4002 Datenblatt

MRC:

MÖBLIERTE ARTIKEL UND MENGE

MÖBLIERTE ARTIKEL UND MENGE:

STÜTZARM, 1; TRANSPORTKOFFER, 1

MRC:

MONTAGEART, FÜR DIE

MONTAGEART, FÜR DIE:

TRAGBAR

MRC:

MINIMALE ROHRGRÖSSE BERÜCKSICHTIGT

MINIMALE ROHRGRÖSSE BERÜCKSICHTIGT:

0,125 ZOLL

MRC:

MAXIMALE ROHRGRÖSSE BERÜCKSICHTIGT

MAXIMALE ROHRGRÖSSE BERÜCKSICHTIGT:

1.250 ZOLL

MRC:

DÜSENKOPF MENGE

DÜSENKOPF MENGE:

MRC:

SPANNUNG IN VOLT

SPANNUNG IN VOLT:

MRC:

FREQUENZ IN HERTZ

FREQUENZ IN HERTZ:

25.0 UND 60.0

MRC:

NIIN:

014494002

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

3450-01-449-4002

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T284-L

MRC:

INC:

03352

MRC:

IMM:

CX CX

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Belgien

MOE:

Rule:

ZB01

PICA:

DSOR:

User:

DÄnemark

MOE:

Rule:

ZS01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8459704000

NAICS:

333517

Endverwendungsklasse:

21120

SITC:

73157

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8459704000

Threading Or Tapping Machines, Metal Removing, Numerically Controlled

Code für die Endverwendung 21120

Metalworking Machine Tools

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 73157

Machine Tools For Threading Or Tapping By Removing Metal, N.e.s.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 50893

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.