3740-01-619-5395

Reinigungs-Sprühgerät Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: SMART-TOTE 125

Preise und Verfügbarkeit

Reichen Sie dieses Formular ein, um die aktuellen Preise und die Verfügbarkeit dieser NSN zu erfahren.

Über dieses Produkt
DER SMART-TOTE 125 IST EINE PALETTENARTIGE START- UND LANDEBAHNSPRITZE, DIE AUF EINER 3/4-TONNE ODER GRÖSSER, EINEM PRITSCHENWAGEN ODER EINEM ANHÄNGER MONTIERT WERDEN KANN. DIESE ANTI-EISER-/ENTEISUNGS-SPRÜHEINHEIT VERWENDET EINEN (1) AUSTAUSCHBAREN, VON DEN VEREINTEN NATIONEN ZUGELASSENEN INTERMEDIATE BULK CONTAINER (IBC) ALS PRODUKTTANK; EIN FAHRERFREUNDLICHES COMPUTERSYSTEM STEUERT DIE AUSBRINGUNGSMENGE, WENN SICH DIE FAHRZEUGGESCHWINDIGKEIT ODER DIE AUSLEGERBREITE ÄNDERT. AUSGESTATTET MIT EINEM DREITEILIGEN SPRITZGESTÄNGE (3) UND EINZIGARTIGEN DÜSEN MIT VARIABLER ÖFFNUNG (V0) STEHEN DEM BEDIENER AUSBRINGUNGSRATEN VON 0,25 GGALLONEN PRO 1.000 FT2 (0,95 L/93 M2) BEI 1-50 MPH UND 1,0 GALLONEN PRO 1.000 FT2 (3,8 L/93 M2 BEI 1-36 MPH) ZUR VERFÜGUNG

NSN 3740-01-619-5395 Datenblatt

MRC:

TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD

TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD:

SMART-TOTE 125, PALETTEN-STARTBAHNENTEISER

MRC:

NIIN:

016195395

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

3740-01-619-5395

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Kanada

MOE:

Rule:

ZC01

PICA:

DSOR:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 3TTP7

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.