3810-01-138-9867

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Modell- oder Teilenummer: MIL-C-28614

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pdf NSN 3810-01-138-9867 Datenblatt

MRC:
LENKBARES RAD MENGE
LENKBARES RAD MENGE:
MRC:
ANTRIEBSMASCHINE
ANTRIEBSMASCHINE:
DIESELMOTOR
MRC:
BEDIENUNGSMETHODE
BEDIENUNGSMETHODE:
MACHT
MRC:
AUSLEGER-DESIGN
AUSLEGER-DESIGN:
INEINANDERSCHIEBEND
MRC:
NAME DES MOTORHERSTELLERS
NAME DES MOTORHERSTELLERS:
JEDE AKZEPTABLE
MRC:
IDENTIFIKATIONSNUMMER DES MOTORHERSTELLERS
IDENTIFIKATIONSNUMMER DES MOTORHERSTELLERS:
JEDE AKZEPTABLE
MRC:
ANZAHL DER MOTOREN
ANZAHL DER MOTOREN:
MRC:
ART DER RADANORDNUNG
ART DER RADANORDNUNG:
EINZELNE RÄDER, EINE ACHSE AN JEDEM ENDE
MRC:
TROMMEL MENGE
TROMMEL MENGE:
MRC:
MAXIMALE TRAGFÄHIGKEIT
MAXIMALE TRAGFÄHIGKEIT:
65,0 TONNEN
MRC:
AUSLEGERLÄNGE, BEI DER DIE HUBKRAFT ANGEGEBEN WIRD
AUSLEGERLÄNGE, BEI DER DIE HUBKRAFT ANGEGEBEN WIRD:
36.000 FUSS NOMINAL
MRC:
AUSLEGERRADIUS, BEI DEM DIE TRAGFÄHIGKEIT ANGEGEBEN WIRD
AUSLEGERRADIUS, BEI DEM DIE TRAGFÄHIGKEIT ANGEGEBEN WIRD:
10.000 FUSS NOMINAL
MRC:
ABSTÜTZPOSITION, BEI DER DIE HUBKRAFT ANGEGEBEN WIRD
ABSTÜTZPOSITION, BEI DER DIE HUBKRAFT ANGEGEBEN WIRD:
GARNITUR
MRC:
AUSLEGER GESAMTLÄNGE
AUSLEGER GESAMTLÄNGE:
36.000 FUSS NOMINAL
MRC:
MAXIMALER WINKEL DES AUSLEGERS IN GRAD
MAXIMALER WINKEL DES AUSLEGERS IN GRAD:
MRC:
KONTINUIERLICHE ROTATION DES AUSLEGERS
KONTINUIERLICHE ROTATION DES AUSLEGERS:
IINKLUSIVE
MRC:
HINTERES ANTRIEBSRAD MENGE
HINTERES ANTRIEBSRAD MENGE:
MRC:
VORDERANTRIEBSRAD MENGE
VORDERANTRIEBSRAD MENGE:
MRC:
AUSLEGER
AUSLEGER:
IINKLUSIVE
MRC:
PFAHLRAMME
PFAHLRAMME:
NICHT INBEGRIFFEN
MRC:
KRANFÜHRERKABINE
KRANFÜHRERKABINE:
IINKLUSIVE
MRC:
ART DER BETRIEBSLEISTUNG
ART DER BETRIEBSLEISTUNG:
HYDRAULISCH
MRC:
NICHT DEFINITIVE SPEC/STD-DATEN
NICHT DEFINITIVE SPEC/STD-DATEN:
C GRÖSSE
MRC:
--
NIIN:
011389867
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
3810-01-138-9867
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
MRC:
--
Reparierbarkeit:
2c cog cese material (hauptendartikel)
FIIG:
--
FIIG:
T340-A
MRC:
--
INC:
22759
MRC:
--
IMM:
KZ
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 3810-01-138-9867

Ein kran komplett mit kranausleger und anbaugerÄten, die auf einem fahrgestell montiert sind und seine mobile kraft aus dem kranaggregat oder aus einem unabhÄngigen aggregat beziehen kÖnnen. Nicht umrÜstbar auf schaufelfront-, bagger- oder skimmerbetrieb. Ausgenommen sind autokrane, krÄne, die auf einem radtraktor montiert sind, und lagerkrane.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
MARINEMINISTERIUM Marineministerium
MOE:
DN
Rule:
N2CM
PICA:
JN
DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8705100050
NAICS:
333924
Endverwendungsklasse:
21170
SITC:
78221
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8705100050

Mobile Cranes, Nesoi

Code für die Endverwendung 21170

Materials Handling Equipment

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 78221

Mobile Cranes

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
118900
NMF Beschreibung:
Cranes/derricks
UFC:
60680
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
72E
TCC:
Z
SHC:
R
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 72E

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) R

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 561,498.00 and 721,926.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS: R41
AAC: A
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: J
MGMT CTL: 2C--AH9
USC: L
REC REP CODE DESC: 2C COG CESE MATERIAL (HAUPTENDARTIKEL)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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