3810-01-471-8393

Unmontierter Kran Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 646A044H04

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Über dieses Produkt
TI 6310.24, FA 10064, N1N1N1N1N1, PG 8-8, SEK 1-2, 4-8, 10

pdf NSN 3810-01-471-8393 Datenblatt

MRC:
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:
ASR9-KARTON
MRC:
--
NIIN:
014718393
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
3810-01-471-8393
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
A23900
MRC:
--
INC:
29368
MRC:
--
IMM:
KZ
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 3810-01-471-8393

Ein auf dem sockel montierter kran, der aus einem selbstangetriebenen, voll drehbaren aufbau mit ausleger, kran und mÖglicherweise anbaugerÄten besteht, ist so konzipiert, dass er entweder auf einem lastkahn, einem kai, einem baudepot oder dergleichen montiert werden kann und im bau von unterseepipelines, tankeranlegestellen, frachtumschlag und schiffsbauarbeiten eingesetzt wird. Nicht umrÜstbar auf schaufelfront-, bagger-, zugschaufel- oder skimmerbetrieb.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION Federal Aviation Administration
MOE:
GE
Rule:
B482
PICA:
48
DSOR:
88

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8426110000
NAICS:
333923
Endverwendungsklasse:
21170
SITC:
74431
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8426110000

Overhead Traveling Cranes On Fixed Support

Code für die Endverwendung 21170

Materials Handling Equipment

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 74431

Overhead Travelling Cranes On Fixed Support

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 2,308.50 and 3,231.90 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Federal Aviation Administration

SOS: G69
AAC: C
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: -------
USC: L
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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