Modell- oder Teilenummer: GMK4100B
Über dieses Produkt
100 TONNEN ALL-TERRAIN-KRAN. DIESEL, 69' AUSLEGERVERLÄNGERUNG, 246' AUSLEGERLÄNGE, 167' MAX. SPITZENHÖHE. 6 SEKTIONSAUSLEGER. MEGAFORM-AUSLEGER, VORDERRAD- UND REAER-LUFTFEDERUNG, ALUMINIUMDECKS ÜBER DIE GESAMTE BREITE, AUTOBAHNGESCHWINDIGKEIT VON 65 MPH. DAS HYDRAULISCH VERSETZTE GITTER MIT ZWEIFACHER FALTUNG ERMÖGLICHT ES DEM BEDIENER, DEN VERSATZ UNTER LAST AUF 0'-40' EINZUSTELLEN. HAUPTLEINENLÄNGE 720', SEILDURCHMESSER 16 MM, SCHNURLÄNGE 410 FT/MIN MIT 11.240 LBS LEINENZUG.
NSN 3810-01-550-7401 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein kran mit kranausleger und anbaugerÄten, der auf einem raupenfahrwerk montiert ist und seine mobile kraft aus dem kranaggregat oder aus einem unabhÄngigen aggregat beziehen kann. Es ist nicht auf grabarbeiten umrÜstbar. Ausgenommen sind krÄne, die auf einem vollkettentraktor montiert sind.
Abteilung Der Luftwaffe Propelled, Nesoi Lifting Machinery Self
Materials Handling Equipment
Propelled Derricks, Cranes, Etc. N.e.s., Self
GEMISCHTE GEFÄHRLICHE STOFFE - KONSOLIDIERT NUR GEMÄSS DEN VORSCHRIFTEN DER KÜSTENWACHE UND TITEL 49 CFR, NUR ZUR VERWENDUNG MIT T-2- ODER T-3-DOKUMENTEN.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
1,363,985.41 and 1,753,695.52 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | FLZ |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | --V---N |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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| GMK4100B | 2 | ZZ | 6 | 12361 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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