3810-01-553-8083

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ITAR Registriert

Modell- oder Teilenummer: TMS750E

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Über dieses Produkt
44'5.75"X11.' "X 8'6" MIT 161,5 SCHWANZSCHWUNG

pdf NSN 3810-01-553-8083 Datenblatt

MRC:
AUSLEGER-DESIGN
AUSLEGER-DESIGN:
INEINANDERSCHIEBEND
MRC:
NAME DES MOTORHERSTELLERS
NAME DES MOTORHERSTELLERS:
CUMMINS
MRC:
MAXIMALE TRAGFÄHIGKEIT
MAXIMALE TRAGFÄHIGKEIT:
50,0 TONNEN
MRC:
AUSLEGERLÄNGE, BEI DER DIE HUBKRAFT ANGEGEBEN WIRD
AUSLEGERLÄNGE, BEI DER DIE HUBKRAFT ANGEGEBEN WIRD:
12.000 FUSS NOMINAL
MRC:
TYP DES KRANMOTORS
TYP DES KRANMOTORS:
DIESEL
MRC:
AUSLEGER GESAMTLÄNGE
AUSLEGER GESAMTLÄNGE:
110.000 FUSS NOMINAL
MRC:
KONTINUIERLICHE ROTATION DES AUSLEGERS
KONTINUIERLICHE ROTATION DES AUSLEGERS:
IINKLUSIVE
MRC:
MAXIMALE UMDREHUNG DES AUSLEGERS IN GRAD
MAXIMALE UMDREHUNG DES AUSLEGERS IN GRAD:
MRC:
ART DER BETRIEBSLEISTUNG
ART DER BETRIEBSLEISTUNG:
HYDRAULISCH
MRC:
--
NIIN:
015538083
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
3810-01-553-8083
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
FIIG:
--
FIIG:
T340-A
MRC:
--
INC:
22758
MRC:
--
IMM:
KZ
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 3810-01-553-8083

Ein kran, bestehend aus einem voll drehbaren oberwagen mit ausleger, der auf einem hochbelastbaren, selbstfahrenden lkw oder einem fÜr autobahnfahrten geeigneten lkw-fahrgestell montiert ist. Es ist in erster linie fÜr das gewichtheben konzipiert. Der kran ist selbstangetrieben oder kann seine mobile kraft aus dem aggregat des lkw-fahrgestells in verbindung mit einem hydrauliksystem beziehen. Der kran kann nicht auf schaufel- oder baggerbetrieb umgerÜstet werden. FÜr autokrane, die zusÄtzlich zum heben von gewichten auf schaufel- und baggerarbeiten umgerÜstet werden kÖnnen, siehe kranschaufel, auf lkw montiert. FÜr gegenstÄnde, die speziell fÜr die bergung von behinderten fahrzeugen und ausrÜstungen entwickelt wurden, siehe lkw, wrecker.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FGG4
PICA:
TG
DSOR:
99

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
133150
NMF Beschreibung:
Wheels Travelng Crane I/s
UFC:
67340
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
885
TCC:
B
SHC:
R
ADC:
Z
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) B

GEMISCHTE GEFÄHRLICHE STOFFE - KONSOLIDIERT NUR GEMÄSS DEN VORSCHRIFTEN DER KÜSTENWACHE UND TITEL 49 CFR, NUR ZUR VERWENDUNG MIT T-2- ODER T-3-DOKUMENTEN.

Rohstoff Wasser (WCC) 885

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) Z

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.

Luft-Spezial-Handling (SHC) R

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 720,788.25 and 926,727.75 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: FLZ
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: U
MGMT CTL: AFV---N
USC: L
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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